スポーツプラス

540iツーリングに乗り換えてから
もうすぐ2年となりますが、
どんどん馴染んできて、
ホントに良いクルマだなと思います。
ちょいちょい不具合はありましたが、
今のところは、乗り換えたくなるほどの
ものは発生していません。

少なくともあと10年くらいは乗り続けたいなと
思っているのですが、高額な修理や、
消耗品の交換がしんどくなってきたら、
わかりません。。。
そうならないことを祈っています。

もうすぐ2年になるというのに、
最近になってわかったことがあります。
最近までスポーツモードとスポーツプラスモードは
たいした違いはないだろうと思っていたのですが、
全然違いました。

スポーツプラスにすると、
通常1,500回転くらいでシフトアップルしていくのが、
2,000回転以上まで引っ張って、
まるでスポーツカーのように鋭い加速をしてくれます。
また、減速するときは、アクセルを離すと、
パドルシフトを操作しなくても
ブォンとブリッピングしてくれます。
プラスにするだけで、ここまで変わるとは
思っていませんでした。

今まで知らなかったのは、ホントにマヌケですが、
愛車の魅力を再発見して、ますますお気に入り度
が増しました。

一般道では、あっという間に法定速度に達するので、
中途半端なところまでしか使えないですが、
普段ジェントルなクルマが、過激に変化するのが
とても面白いですね。