スーパーカーミーティング2016　in　山形　完結編。　(^_^)/

こんばんは。
急に気温が下がってきました。
既に高い山では紅葉が始まっております。

季節の変わり目です。
健康には十分ご注意ください。

本日の夕食は、久々にインド人さんのカリーです。



やっぱり、金曜日はこれに限る。(^。^)

さて、本日は『スーパーカーミーティング2016　in 山形』の完結編です。

ロータスはエスプリばっかり取り上げましたが、他にもロータスはおりました。

定番のヨーロッパ

これは、「スペシャル」ですね。



やはり、低い。
ドア開ければ、地面でタバコ消せます。



「サーキットの狼」では、何度かスタビライザー打ってました。

スタビライザーというパーツを初めて知りました。

これも「スペシャル」ですね。



こちらはS2でしょうか。



S1はかなりレアですから。

こちらは、エリーゼR



記憶違いでなければ、トヨタエンジンになってからのモデルかな??

そして、これはイレヴン　のレプリカのようです。



お次はフェラーリ

ですが、フェラーリを名乗らないV6エンジンのDino 246GT



美しすぎます。



このエンジンが、セッティングを変更してランチャストラトスにも搭載されてます。

続いてピッコロフェラーリの308GTS





改良型の328GTS



そして、こちらは後期型(ホイールで見分けます)



こちらは、エアロで武装しています。
詳細不明。
もしかして、ケーニッヒ??



フェラーリのトリはF40。



I・DA・TENが、良く知っているのは、この世代までです。

同じイタ車でもこちらは X1/9。
前期型はFIAT、後期型はベルトーネを名乗っていたはず。



ライトウェイト・ミドシップのパイオニアです。
かなり気合の入った弄りをしているように見えます。
それとも、何かスペシャルなバージョンなんでしょうか。

お次は、ポルシェ。

やっぱり外せない７３カレラRS。



今いくらするんでしょうか??

ポルシェもここまで。
これより新しい964以降は良く知りません…。



なんて感じで楽しませていただきました。

I・DA・TENが居た時間は、雨は降らずに済みました。

よかった。

本日はここまで。

おやすみなさい。