先日の台車BMW 118の停止まで対応の運転支援と自動運転について

自動運転なんて信用できなくてもし実現しても使わないよって思ってました

しかし先日代車でお借りした新型BMW 118に搭載された運転支援システム
これがまたよくできたもので全車速対応の停止までサポートする支援システムでした
高速道路ではもちろんのこと一般道を走っていても停止まで自動で速度を調整してくれるので運転手は前を見ながらハンドルを握るだけで大丈夫

こんな楽を覚えてしまうと、高速はもちろん一般道でもこのシステムを多用してしまい運転がめんどくさくなってしまいました
代車でお借りした期間だけですらこんな有様なので所有したら間違いなく
この機能を使いまくるでしょうね

運転そのものが楽しいと自分では思っていましたが楽を覚えるとだめですね

さて本題の自動運転ですがテスラが数歩先を歩いていますね

とある動画で自動車評論家さんが、
自動運転のレベル1だと
目は前を見てて下さいね、ハンドルには手を添えてくださいね、万一の時は人間がブレーキ踏んでくださいね

自動運転レベル2だと
目を解放していいですよ、ハンドルも解放していいですよ、ブレーキも任せてください
でも寝たり本を読んだりそういう事はやめてね

自動運転レベル3だと
すべて機械まかせ寝てようが携帯やってようが運転必要無し

だそうです。
現在のテスラもかなりの自動運転レベルに到達していますが
テスラの運転で1番気をつけなければいけないのは機械を信用しすぎて
運転をおろそかにしてしまうことらしいです
あまりに機会が優秀すぎるので慢心が生まれてどうせいつものように
勝手に止まってくれるだろうと思ってしまいますよね
それをいかに意識するかが重要らしいです

確かにお借りしたBMWですら、追従機能が優秀すぎて運転に慢心が生まれそうでした。これからの自動車業どうなるんだろう？