ちー@のブログ一覧

こんばんは。

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。
更新も月一ペースとなってますが元気です。

今年も一年、よろしくお願い致します。


今年の事の前に、さぼってた間の車改造歴をｗ


主にヴィヴィオなんですが。

冬の間に夏用のホイールを探すのは鉄板。
という事で、購入してしまいました。




TAKECHI PROJECT SprintHart use 13-5.5J　+38×2　+30×2

今までは14インチを履いていたのですが、普通車用でかなり重く、ブレーキ、乗り心地にかなり影響が出ていたので、ロードスターでも履いていますが、時代とのマッチングでみて決定。



フロント




リア


こうなると車高が落ちるのも時間の問題と思われますｗ






冬用も手を抜かず？ハブリングで安定性（というかファッション）

定番の協栄です。



73-59ｍｍ（スバル用）






センターキャップの無いホイールには良く似合います。


そして字光ナンバーの台座装着。
今回は認可品を購入

サクッとリアバンパー下ろしてナンバー燈に配線。








旭化成テクノプラス　ダイアモンドリング




厚みは電球式のためかなりありますが、リアの押し出し感が出るので個人的には気にいっています。


そしてステアリング交換。
これだけは譲れません。



HKBのボスを購入（安かった）



アルト→ロードスターと引き継いだGARA4を装着。
かなりしっくり来ます！


あと、みん友さん（玲夜さん）に頂いた純正OPのアナログ時計を装着！
オクだと3000円近くする高級品です。



めくら蓋をドライバーで外してそのままポン付け。



イイ感じ～


そしてセットアップは終わっていた物の年末忙しくて取り付け出来なかったETCを装備。



万が一高速に乗る事態が発生するとも限りませんし・・・



というかほぼヴィヴィオ弄りでしたｗｗｗ

ひととおり出来たのでこれからはロードスターとカローラ弄りますよ！


カローラは・・・





リアワイパーを16系オプションのカラードへ変更。



カラーはオレンジメタリック（4R8）


後ろから見てすぐわかる駐車場困らない仕様にｗ
地味にブレードも伸びていて拭き取り面積が上がり実用性も向上してます。


ロードスターは・・・

特に無いｗ


やばいなぁ・・・

まあ、年が変わったので、なにか思いつくハズ。


という訳で、駆け足に変更点を。


今年もヨロシク！


では、また。