パリMS16 アウディ RS3 セダン スポーツモードでドリフト可能。

Response記事より，
「アウディが9月29日，フランスで開幕したパリモーターショー16でワールドプレミアした
『RS3セダン』。アウディ独自の4WD，「クワトロ」やESCにも，専用チューンが施されている。
RS3セダンのクワトロシステムの制御プログラムは，ステアリング，Sトロニック，エンジン
制御，調整可能エグゾーストフラップなどのプログラムと同様，「アウディ ドライブセレクト」の
ダイナミックハンドリング システムに統合されている。
ドライバーは，アウディ ドライブセレクトに設定されているコンフォート，オート，ダイナミックの
3つのモードから，好みのモードを選択。これらのコンポーネントの動きを調整できる。
4WDシステムの動作は，ESC（エレクトロニック スタビライゼーション コントロール）のソフト
ウェア機能のひとつ，「ホイール セレクティブ トルク コントロール」がサポート。このシステムは，
高速コーナリング中に，相対的に負荷が小さい内側のホイールに軽くブレーキをかけることで，
車両の旋回能力を向上させ，ハンドリングをよりスムーズに安定させるもの。
さらに，ESCシステムには，RSモデル専用のスポーツモードを設定。一定の範囲内で，
ドリフトコントロールを可能にする。サーキット走行といった特別なスポーツドライビングの際
には，ESCのシステムそのものを完全に停止することもできる。」
とのこと。