クーラント交換と水温計取付

販売されてすぐに購入してもう6年くらい。一度もクーラント交換はしたことがなくこれまでの走行距離は6000キロ過ぎたくらいｗ

メンテらしいメンテもしていないので交換することにしました。交換に合わせて水温計も付けたいと思い、密林で購入。
お隣の国からやってくるみたいでいつ届くか解らず。多分1か月位は掛かるだろうと思っていましたが10日位でポストに入っておりました。



KOSOのパーツは初めて購入しました。
説明書は英語ｗ水温計なんで正解共通らしく何とか解る感じでしたｗｗ

アダプターは16φ


小さいｗｗ



雨が降る土曜に車庫で雨に濡れない場所で作業しました。
どうせクーラントが漏れるから雨で流れればと思いましたが意外と漏れずw
しかもバイクのクーラントって車のと違ってあまり匂いがない。
おまけに抜いたクーラントの色はバスクリンみたいな薄い緑ｗ青じゃないのかｗｗ
新しいクーラントは純正品にしましたがこれも匂いが少ない。抜いたやつよりかは匂いがありましたが車のよりかは匂いが少ないと感じました。

クーラント交換、エア抜き作業も終了。同時に水温計のアダプターもホースに繋いでいたのでお漏らしがないか当分エンジンを掛けチェックしました。

その間に水温計の配線取り回しと電源配線の取付。
メーターはこの場所に固定しました。



全て問題が無ければすべて元に戻し終了です。試走は雨が降っていたため次の日に試走を行いました。
大体、水温は70度前後を表示します。一気に温度が上がったり下がったりしないのでエア抜きは出来ていると思っておりますｗ

残りはフロントフォークのオーバーホールです。これはまた時間のある時にでも作業します。