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しんぺーさんのブログ一覧

2023年06月06日 イイね！

オイルダダモレ修理完了

オイルダダモレ修理完了
こんばんは




エストレヤカフェレーサーの修理です。

ダダモレだった

フロントスプロケの裏の

オイルシールを交換します。

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ついでに

シフトのオイルシール

ネジを交換

オイル交換

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たぶん治った。

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Posted at 2023/06/06 23:47:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | エストレヤ カフェレーサー | 日記
2023年05月28日 イイね！

オイル漏れ修理

オイル漏れ修理こんにちは

引き続き

エストレヤカフェレーサー(風)の

ネタです。




長男がの走行中に

リアタイヤ、チェーン、エンジン下が

オイルでびちょびちょに

なっているのに

気付き、戻って来ました。


オイルのぞき窓からは

量が確認できないほど

減っていました。





原因は

フロントスプロケ裏のオイルシールの

劣化です。

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アイドリングだけでも、

モリモリとそこから出てきます。

これだけオイルが出てくるなら

エンジン内部には

まだ行き渡るくらいの

オイルはあるみたいね。




前回のエンジンオーバーホール時には

腰上がメインだったんで、

ここは変えていなかったかも。

明日以降で部品頼んで交換しておきます。
Posted at 2023/05/28 18:30:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | エストレヤ カフェレーサー | 日記
2023年05月27日 イイね！

ハンドル廻りのカスタム

ハンドル廻りのカスタム



こんばんは


エストレヤのカフェレーサーですが、

カフェレーサースタイルと言えば

もちろんセパハン、

ロングタンク、

シングルシート（短いシート）、

ロケットカウル、

は押さえたい所でしたので、

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こんな感じに仕上げていました。




しかし、

加齢によりセパハンの低さが

つらくなってきました。

泣く泣くではありますが、

バーハンドルに変更し

楽な姿勢になることを優先しました。

同時にバックステップも

ノーマルステップに戻しました。






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セパハン期間は約5年でした。

これからは、

カフェレーサー（風）となりました　(´;ω;｀)







遠出もずいぶん楽になりました。

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走行距離　1295ｋｍ　+　約13000ｋｍ　=　約14295ｋｍ

エンジンを2個一オーバーホールして約1300ｋｍ

そろそろまた、エンジンオイル交換予定






























Posted at 2023/05/27 21:02:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | エストレヤ カフェレーサー | 日記
2022年06月16日 イイね！

カフェレーサーのタンク

カフェレーサーのタンクこんばんは😃

エストレヤの

カフェレーサーのタンク

についてアップで見たいと

要望を頂いたので

載せます。






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レザーバンド



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タンクステーとフレームの

ネジ穴の間に木製のスペーサーを

咬ましています。

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ご参考まで。

Posted at 2022/06/16 23:00:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | エストレヤ カフェレーサー | 日記
2021年12月05日 イイね！

エストレヤカフェレーサーの修理

エストレヤカフェレーサーの修理
エストレヤカフェレーサー

修理とカスタム続き。







ステムベアリング修理

エストレヤのベアリングはセパレートタイプの様です。

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ゴリゴリしていた理由は

コウキュウの数が全然足りてなく、グリスがカチコチになっていた。

ステムベアリングのコウキュウとカラーを交換。

フロント周りはすべてばらしましたが、

交換中の写真は撮り忘れ。

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バネした荷重の軽減の為に、ナンバーとリアランプとステーの位置を変更。

【交換前】
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スイングアームからナンバーステーを出してみた。


【ナンバーステー作成】
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【交換後】
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ナンバー灯も付けた







サイドスタンドを4ｃｍ延長

【溶接し仮り取付】
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車体の傾きを確認

【完成】
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ひとまず、修理完成。

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残りは、クラッチの滑りが少しあります。

次回オイル交換時に行う予定。




Posted at 2021/12/05 19:15:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | エストレヤ カフェレーサー | 日記
 
 

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