タッちゃんのパパのブログ一覧

ネタバレではないと思いますが、観た感想を一言記します。
（今まで映画の感想記しませんでしたが、今回は特別。それだけ楽しめました。）
第５章煉獄篇を観て、宇宙戦艦ヤマト２１９９／１９話冒頭「この星にしがみついて何になる・・・。」
デスラー総統の言葉の重み、判りました。

本日は代休なので、朝一番でこの映画観ます。
楽しみです。

２０１８年走り始めも兼ねて袖森無料スポ走会に参加しましたが、５月連休袖森フェスティバルは不参加。ワンスマ袖森ライセンス更新も兼ねて今回は袖森割引スポ走会に参加しました。
ＡＭ６時３０分に出発。ひたすら一般道を走行し、途中給油に立ち寄りつつ，ＡＭ１１時袖ヶ浦フォレストレースウェイ到着の行程でした。



午前中は４輪の走行枠で週末土曜なら、ピットは全て埋まっていると思って入場すると、空きが結構あること。ワンスマの皆さんはピットＮＯ．２６を陣取り、私はと言うととりあえず開いているピットＮＯ．２４にクルマを入れました。
荷物を降ろして走行の準備していると、空いている隣のピットにこのクルマが入ってきました。
このＲ３５ＧＴ－Ｒは・・・

１月袖森無料スポ走会以来お久しぶりです。セバスチャンさん。
走行の準備が終わり、ワンスマ袖森ライセンス更新書類もサーキット事務所に提出。
ちょうどお昼近くになったので、チャセバスンさんと主にサーキットレストランで昼食をとりました。
昼食時にチャセバスンさんと最近の世間話で来て良かったです。

ＰＭ１３：００になり、袖森割引スポ走会ブリーフィングに。

ワンスマ代表の澤さんより本日のスケジュールと注意事項を手短に（本当に５分程度）連絡されました。

ドローンによる空撮トレーニングは数日前の予報（雨で）中止になりましたが、「サーキットを走行する個人の愛車を撮影して納品するというサービス」は実施してました。
サーキット撮影動画を観ましたが、俯瞰の視覚ではレースシミュレーターソフト”グランツーリスモ”のようでした。これからの主流になるのでしょうか。



参加台数は私のクルマ含め１１台。この時期は運動会もあるし、数日前の予報では雨と出ていたので、参加者は少なめになったのかと予想します。

前夜の雨の影響は午前中の走行枠でコース状況ドライとなり、やや風はあるものの、気温２３℃はなかなか良い条件です。

今回はマツ耐１０月第５戦を想定しEngine回転４，０００ｒｐｍ縛り/ブースト圧１．１０ｂａｒの条件でコーナーは３ or ４速、ストレートでは５速ギヤで走行したときの燃費DATAの計測が目的です。

２０分×２本の走行枠、無事走行終了。１分３０～３２秒/周回のペースで２６周走行。
走行台数少ない状況ながら燃費は３．６７ｋｍ/Ｌ、この燃費では燃料６０Ｌ満タン状態で９０周回しか走行できません。（ここのコースでの自分のクルマでの目標は燃料６０Ｌ満タン状態で９５周回・燃費３．８６ｋｍ/Ｌ。）
燃費が想定よりも悪い理由は２コーナー＆５～６コーナーと下りのコースでややアクセルを踏んでいたためと判断。多分下りのコースでアクセルを離す時間を少し多く取る、一昨年のマツ耐実績より１分３５秒/周回のペースで走行することができれば、目標の周回は獲得できるのではと考えます。

今回利用した写真は下のフォトギャラリーにあります。
２０１８年５月１９日　袖森割引スポ走会


次の袖森スポ走会は８月４日ですが、８月末のマツ耐（筑波２０００）参加予定なので、こちらはお休みかもしれません。

みんカラ内で検索しても「もてぎチャレンジグランプリ」のコメントが出ないので、誰も知らないのでしょうか。自分はTRMC-S会員（ツインリンクもてぎサーキットライセンス）でないので参加しませんが、サーキットトライアルに興味のある方やTRMC-S会員の方は一読願います。
（興味はあるのですが、TRMC-Sの入会費、高いですよね。来年2月の入会キャンペーンのときにでもTRMC-S入会を検討しましょうか。）




今年の開催日
第1回：6月16日（土）/第2回：12月15日（土）のシリーズ戦。

開催主旨
4輪ナンバー付車両でサーキット走行を“楽しみ”ながら、“競い”あえるイベントで開催。
（第１回のゲストドライバー；塚越選手）

走行内容
MFCT（マツダ・ファンサーキットトライアル）と同じような走行時間帯。（25分走行2回　合計50分）

車両規定
MFCT（マツダ・ファンサーキットトライアル）と同じように保安基準適合車両（登録番号標付き公道走行可能車両、オープンカーは4点式以上のロールバー付）限定ですが、タイヤ規定がゆるい（公道走行可能のSタイヤもＯＫと読める規定）のと、1BOX・ミニバン・RV・SUVタイプの車両、軽自動車は参加不可が異なる点。

クラス分け
５クラスで競うそうですが、詳しくは”ツインリンクもてぎ モータースポーツ課　もてぎチャレンジ グランプリ事務局”へ。

賞典
クラス別（大会ごと）
1位 トロフィー（写真のもの）＋無料走行券（3回分）
2位 トロフィー＋無料走行券（2回分）
3位 トロフィー＋無料走行券（1回分）
特別賞（当日発表） 無料走行券（1回分）
DUNLOP賞（当日発表） スポーツタイヤ1台分

年間クラス別表彰
第1回大会と第2回大会のベストタイムを合算し、最も早いタイムのドライバーに対して贈呈。
クラス別総合1位タイム 全日本クラス以上のVIPスイートご招待

TRMC-S会員限定の形になりますが、Ｊｏｙ耐の練習を兼ねての参加もありで、特に”御褒美”が魅力的なので、私がTRMC-S会員でFITを所有しているなら参加（Ｊｏｙ耐ＦＩＴ予選タイムを目標に）してるかもしれません。

興味のある方はツインリンクもてぎHPを参照願います。
（第1回の参加募集期間は5月16日（水）～6月2日（土））

今日も家族でロングランの名作を観ます。
GWまで上映していて良かったです。
楽しみです。