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家にね、NHKが来たんですよ。何処から聞き付けてくるのかね？うちは不動産屋を通さずに母親と直で賃貸契約を結んでいるから、私がこのアパートに済んでいるのは知らないはずなんだけどねぇ。

で、金払えと。いわゆる「どこに断って(テレビを)出してんだコルァ！」ですね。祭りで勝手に出店を出してヤの付く自由業な人々に〆られるテキ屋と一緒ですね。
ちなみにうち、テレビはありますが結線してません。ケーブルテレビで繋がるアパートなので、契約しなければ繋がりません。ですがヤクザ(NHK)には関係ないようです。クッソ業湧いたので、テレビを捨てることにします。

ちなみに同じく公共の物としては自動車税とかありますが、こちらはナンバーを切れば税金も止まります。昔はナンバー切らなくても「不動車です」と言えば税金を止められました。ナンバーがなくても車は動きます。実際、車検切れたまま税金も自賠責保険も払わず乗っているアホもこの世の中にはゴマンといるわけで。NHKはそれを上回ってきましたね(笑)
ちなみに母親の所にも来たらしく、母親はテレビがないのに、訪問員が「テレビありますね！」と聞かれて思わず「はい」と答えた糞間抜けです。同居してたら確実に私が訪問員を〆てたな。



さて、テレビを捨てるにはまず郵便局などでリサイクル料を払う必要があります。テレビだと16型以上は約2900円です。で、払い終わったら、最寄りの引き受け所に持っていきます。うちは「協和運送・松阪倉庫」でした。
で、ここでテレビを引き渡して終了。母親のと2台捨ててきました。


それからNHKに電話します。電話では、テレビ以外のパソコン(チューナー付き)やスマホ・カーナビ等はないかと聞かれます。もう死ねよ。で、無いと答えるとようやく「封書送ります」と言ってきます。これに必要事項の記入とリサイクル券の納付用紙を付けて送り返せばNHK受信料を止められます。死ね。





まぁそれだけだとみんカラらしくないので、車ネタも。

うちのセカンドカー足車(なのだが、RAを乗らなさすぎて実質メインカー)のワゴンRなのですが、フロントガラスにバックリとヒビが入ったわけですが、ディーラーでの車検を受けると36万円になることが判明しまして、八万円で買った車にそれは無いわ、と思って悩んでいたところ、同僚の方々が「買い換えればいいんじゃね？」と提案。激安カーを探してくれました。で、たまたま松阪市にムーヴカスタムがあって、それを買いました(笑)コミコミ18万円で車検受ける金額の半値で、走行18万1300キロのワゴンRから81920キロのムーヴに10万キロダウン。オートマだけど、足車だしね。

で、今日に引き取ってきたのですが、
まず、屋根の塗装が終了してる。まぁダイハツだしな。
オイルは真っ黒だが、オイル食いはしてないみたい。
ブレーキフルードまで汚れてるので、上抜きで入れ換えてみた。何回かやってみる。
エアエレメントが真っ黒。こちらはオートバックスで買ってきた純正相当品と交換しました。
バッテリーが終わってる。こちらは明日に職場で交換します。
ライトがLo-Hiともハロゲンでした。HIDになるのは後期？カスタムRSの方？よく分かりませんが、RRから外したHIビームに使ってたLEDヘッドライト(HB4)がそのまま使えたので取り付け。で、取り付けしてる時にエアクリーナーボックスが邪魔で外してたのだが、その時に押してしまったオイルレベルゲージの上っ面が簡単に折れた！ダイハツあるあるだな。樹脂パーツは熱に弱い。で、スペース的にかなり厳しいながら、バルブを無理やり付けて終了。

あとはRRから外してたLED電球を室内灯に再振り分けして、ナンバー灯を換え、リバースランプを交換して終了。ちなみにフロントのポジション灯も換えたかったのだが、ライトポッドを外さないと無理みたいだったので今回は諦め。外が雨なので、晴れた時にやろうかな？ちなみにリバースランプ交換の際にテールランプポッドを支える三本の樹脂パーツが全部折れました(笑)まぁネジでも止まってるからいいや。センター出しが出来ないが、そこは上手くやった。

あとはOBDⅡカプラーにレーダー探知機を繋いでステアリングコラム上に設置。オド・トリップが見えなくなったが気にしない。頻繁に見るものでもないしな。


まぁまずは整備だね。エンジンオイルとATFとバッテリーとエアコンフィルターかな？乗った感じは問題なく、ドラシャのブーツとかも破れてなく、そしてどうもオルタネータが新品っぽい。そこだけやたら綺麗(レーダー探知機上でも電圧は14.2Vとフル電圧！)なので安心。バッテリーが終わってるせいか、アイドリングが不安定な時があるが、これも交換で直るかな。マウント類も傷んではいるが、終わってはいない。


あと、マフラーがバンパーに干渉してカラカラ言ってたので、マフラーを上からふんずけて直した！(笑)マウント弱ってるのか、マフラーが揺れるのよ。ちなみにもう社外マフラーは頼んである←。新品二万円とか、普通車からしたらアホみたいに安い！助かるね。

ハイマウントストップランプが無いとか、HIDじゃないとかあるけど、不満はないかな？ちなみに使い道あるかは分からないけど、どうもトラクションコントロールが付いているようだ。カットオフスイッチが付いてる。切らないけどね。FFターボだからトラクションかからないし。
この時代くらいまでのダイハツのターボはハイオク入れるとパワーが上がるので楽しいね。アクセル開度3分の１で十分走ります。給油はしたけど、まだレギュラーガソリンがタンクに残ってるしね。三回くらい満タンにすれば入れ代わる。既に片鱗はあるのか、ターボが急激にかかるようになった。古き良きドッカンターボですよ！


しばらくはトラブル出しだな。