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今日は、東京を案内して貰ったお礼に銚子を案内してきました！


お昼はここ！
前回行った時の写真ですが((((；゜Д゜)))





今回は、大盛、サービスライスもついてました🍚



つけ麺嵐山


前回は、普通盛り
結構、美味しいです！






それから、犬吠埼に移動







真っ赤な458イタリアがいました！

綺麗な町並みです！



それから、イオンに行ったりして

スタバへ！
ではなく、セブンイレブンへ！笑笑




かき氷も🍧


それでは！

昨日は、父の友達の息子さんの納車に付き合ってきました。

ここの一家は家の車（すべて軽自動車）がすべて20万キロを超えていて、通称20万キロ家族と言うらしいです爆

外気温は、40℃
かなり、暑く
混んでいて車にはBADコンディション


それでも、クラウンはエアコンが効きます！

20万キロ家族は、エアコンが効くと喜んで頂けました。

それと、加速にGを感じると

クラウンに乗せて良く言われるのが、エアコンのルーバーが動いている（スイングレジスター）とかです。

それと、始めて、5人乗せたフル乗車でしたが、かなり重さも感じてブレーキの効きが結構悪くなります。

それでも、アクセルを少し踏み込むと相変わらず怒濤の加速です！

柏か野田まではかなり遠いです。
東京より遠いかも！？
体感的に

途中で新型クラウン
良く見るとマルチステージハイブリッド
3.5Lですね！
機会があってもなくても一度運転してみたいです！


かれこれ、かなり走り到着


びっくりすることにピンクのクラウン意外、白と黒の車しかありません((((；゜Д゜)))

それで、納車




帰り際にステーキガスト


サラダバーなど、ご飯やカレーが食べ放題です。
カレーは、金曜日のカレーみたいな感じです！


プリンがめちゃくちゃ美味しいです🍮


帰ってきたらこれ


元々マーチが停まっていて他に駐車するスペースがあるのに...

バンパー外れてるし


傷、凹みは目視では確認できなかったのでまあ、OK？


それでは！

今週の水曜日に東京また、行って来ました！

つまり、先週の一週間後！

前回はクラウンで、今回は電車で！

実は急遽東京観光（爆）

昼は地元でガスト！
チーズオンハンバーグ


それから、東京へ！

秋葉原のスタバ


土曜日に成田でも笑笑
トールでもベンティでも、値段が100円ほどしか変わらないことに気がついた！


結構はまってしまいました！
遅いブームです笑

夜はここで、油そば



白米は、有利（100円）でしたが、おかわり自由！
結構美味しかったです！









六本木に行ったから、次は銀座に行ってみようってことで

走っているR8もいましたが、ほとんどタクシー

快速の終電で新小岩まで、帰って一泊！









自販機も安い！




それでは！

昨日は、おはみなナイトTRGに行って来ました！

集合場所の大黒
参加車は、318i、インプレッサ、IS、シルビアヴァリエッタ、ノートe-power NISMO、クラウンハイブリッドでした！








20時から、パフォーマンスが始まってしまい大黒閉鎖（笑）

話によると夕方から場所取りをしていたそうです（苦笑）

大黒を追い出されてしまったので、レインボーブリッジ、東京タワーを通って六本木へ！





ナンバーカッコいいね！って駐車場の管理人さんに誉められました！









六本木ヒルズ


歩いてTSUTAYAと併設されているスタバへ！



23時近いのに中には座れないほど人がいました。
田舎では考えられない((((；゜Д゜)))


テラスで、一時間ほど話して解散！
風があり、居心地が良かったです！







帰り際に家の近くのくるまやラーメン！



予定通りにはいかなかったですが、5年振り位に東京の街を歩きました（笑）

夜の東京は、ほとんど行ったことがなかったのですごく新鮮で楽しかったです！

参加された皆様お疲れ様でしたm(__)m

昨日、クラウンのドラレコに駐車監視ユニットを取り付けて頂きにディーラーに行ったら、思っていたよりも時間がかかるということで、代車でエスクァイアを出して頂きました！

試乗車で使用している車両みたいです！







モデリスタのエアロかと思ったら純正オプションのエアロみたいです！
結構カッコいいです！

ライトをつけると




明るくてよくわからないですが、よく見るとリアウィングの黒い部分が青く光っています！


内装も高級感があります！












トランクにもイージークローザーがついていました！
進化してますね！










スマートキーからでもリアのスライドドアを開けられます！




エンジンは1800ccです。
多分30プリウスと同じエンジン、同じハイブリッドユニット


セレナe-powerよりも加速感があった気がしましたが、あの時は3人乗車でしたので、エスクァイアも3人乗車していれば同じくらいかも体感的に。

アクセルを結構踏み込むとかなりエンジン音がうるさいです。

セレナe-powerの方が断然静かでした。

ブレーキはハイブリッド特有のかなり扱いにくい感じがしました。

パワーモードに入れても少し敏感になるだけでたいして変わらず。

あまり、EV走行もしなくあまりバッテリーも溜まりませんでしませんでした。

プリウスやアクアにあるモーターのトルク感も感じられず。








ナビが大きいです！


アラウンドビューモニターのようなものはついてないみたいです。








いろいろと不満点を書きましたが、普通にいい車でした！
あまり、ミニバンには興味がなかったのですが、これを気に興味が出ました笑

運転も楽しかったし！

それで、つけて頂いた駐車監視ユニット




思っていたよりも大きいです！
バッテリー上がらないように気をつけたいと思います♪

それでは！