テスタロッサ、トラブルの勉強（ヒューズボックス劣化問題）

おはようございます。

表記につき、色々勉強していますが最も深刻で共通トラブルなのが
ヒューズボックス劣化による数々のトラブルと判断しています。

車両のヒューズボックス劣化によるトラブルは私が所有している
TVRキミーラでも有りましたが、主な原因はヒューズの主基板が
経年劣化→多層構造がショート→ファンやその他の負荷が不動→オーバーヒート→エンジン破損
や始動不可能となります。

ヒューズボックスは世界欠品のようですし、在庫あっても60万？
修理は後付け配線等で行っても他の回路がいずれ破損しますので全く意味が無いです。


当方輸出入業務をしていますがEUの業者に問合せしたところ
ヒューズボックスASSYを発送して一週間程度で基盤を完全に作り替えして
返送してくれるとの事で費用も新品の1/3以下程度なのでさっそく納車前のテスタロッサから
ヒューズボックスを当方に発送してもらい、完全修理する事にしました。

下記が経年劣化したヒューズボックス基盤の画像です。
これで大分安心して乗れるようになると確信しています。


これがショートするとコネクタ側も完全に焼損しますので
このような場合は基盤に問題が有るのでコネクタを交換しても意味が無いです。

※関連情報URLにほかの業者さんの例をリンクしました