まー@木更津のブログ一覧

おはようございます。
今日も明日も関東圏は最高気温が３５度近くまで行く猛暑の予報なので
今日は朝５時から１時間半程テスタロッサを東関道でドライブしてきました。

クーラーは１年前車検の際にガスチャージして頂いたのですが
またガスが減ったようで効きが悪くなりました。
漏れチェック剤を入れて頂いたので次の車検時に修理する感じかと。

その他、ブロアファン？ラジエーターファン？から異音が発生、
これは早めに直さないと、ヒューズボードが焼ける原因になったりするので
ヤバイ感じです。

まあ、３０年前の車ですのでこまめにメンテナンスしてあげるのが吉ですね。

エンジンは絶好調で快音を奏でてくれております。

ほんとにこの車は１時間、２時間程度のドライブでも満足させてくれるので素晴らしいと思います。

こんにちは

本日は所要により午後休んでおります。


長年の夢だった２柱リフトを入手設置して、モーター及び油圧回路は
未だ不完全ですが（苦笑
本日、憧れの「リフトアップ、エンジンオイル下抜き」を行いました。

ヤフオクで５００㎏のミッションジャッキを購入したので
ジャッキの上に10L塗料缶を置いて、プロっぽく下抜きです（笑

ジャッキアップは本当に便利です。
ここ数年悩んでいた車輛下周りからのビビり音の原因が一発でわかりました。
遮熱アルミプレートの固定がガタガタでした！（苦笑

まだ不完全なリフトですが本当に買ってよかったです。

ミッションジャッキも買ったのでA/Tの載せ替えもお友達の凄腕整備士様に頼めます！
※ベンツだと722.6と722.9の低走行ミッションをスペアで持っておりますので。

先日お伝えした2柱リフトの油圧ポンプモーター不調の件ですが
モーターのスペックは三相200V,4P,1.5KWです。
ヤフオクで調べた所、新品で送料別で約4万円位です。
どこかに安いのが売っていないかと調べたのですが
メンテナンスしていない中古品が1万2千円位の相場のようです。
ノーメンテの中古品だといつ不調になるかわかりませんのでパス。

ヤフオクの他に最近はメルカリでも色々売っておりますので
検索してみた所。。。。。。有りました！
しかも普通の中古では無く「メンテナンス済品」です。

この場合のメンテナンスとは通常では、
①クリーニング
②ベアリング交換
③絶縁抵抗測定確認
④塗装
この工程を経ているはずです。

メンテナンスした会社のラベルも、ちゃんと貼ってあります。
検索したらきちんとした法人さんです。

これは想像ですが、どこかの工場さんでOH済品をストックしてあったのを放出したのかな？と

この状態のモーターが、なんと送料込みで1万2千円弱で売っておりましたので速攻で購入しました。

いやー、恐るべしメルカ〇ですね。
良い買い物をしたと思います。

おはようございます。

２年ほど前に激安で購入した986ボクスター2.7(M/T)ですが、空調のフラップに貼ってあるスポンジが完全に消滅してフラップの役目を果たさなくなるトラブルが存在しまして、私のもご多分に漏れず空調制御が全くダメな状態でした。

通常の修理はダッシュボードを外す大手術になるようですが、みんカラの方が素晴らしい修理方法を紹介されており、その方法でやったところ１時間ちょっとで修理完了、ちゃんと空調が働くようになりました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/972328/car/2863274/5601395/note.aspx

簡単に言うとオーディオ周りのパネルを外すと空調ボックスとダクトが見えるのでダクトを金鋸で切開して、見えたフラップにアルミテープを張るというやり方です。

これで劇安で買ったボクスターへの愛着が増しました！

紹介してくださった方、ありがとうございます。

大変ご無沙汰しておりまして申し訳ございません。

最近、ヤフオクで安く2柱リフトを落札しまして、出品者さんにて設置もやって頂けるとの事で
当家まで来ていただいて取りあえず、組立作業のみをやって頂く事になりました。

設置作業にはフォークリフトが一番適しているそうですが、フォークリフトを輸送するのは
普通の積載車では無理らしく、3トンユンボをダンプに載せて当家に来ていただいて
ユンボとナイロンスリングにてなんとか設置が終わりました。

電気配線と基礎のレベル出し、ケミカルアンカー施工は自分でやりました。

いざ動かそうとスイッチ入れたのですがモーターからうなり音が出て動きません。

どうやらモーターが絶縁不良なようで、なんどかスイッチを入れて動きましたが動いたり動かなかったりです。

モーターは互換寸法の物と新品交換する必要が有りそうですが取りあえず動作は確認しました。

今後は色々と便利に使えそうです。

ＰＳ：ベンツR129の500SL6.0AMGが当家に戻ったので車検を地元の整備屋さんに依頼したのですが
　　　車検場で弄った燃調が悪かったみたいで絶不調になり、これから重整備をしないといけない状況です（泣

幸いな事に当家に同じ年式の500SLがあるのでそちらから部品を移植して試す事になりそうです（泣