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もうかなり前からバッテリーがヘタっていながら騙し騙し使い続けていたスマホ「ファーウェイnova lite」

ここに来てさすがに限界を迎えたため、バッテリー交換することにした


しかしお店に依頼すると7000円〜

しかも本体がリセット（初期化）されるらしい…

ネットでバッテリーを購入して自分で交換すれば1300円位で済む


ならば自分でやってみようと早速注文



届いたのがコレ



純正バッテリーに交換時に使うキットが付属している



まずは交換にあたって古いバッテリーは完全に放電させておく
（場合によっては出火の可能性がある）




ここから交換作業

まず裏蓋を剥がす

今のスマホは本体が粘着剤で強力に接着されているので簡単にバッテリー交換が出来なくなっている



付属の吸盤を裏蓋に貼り付けて何度も引っ張る
そのうち、少し隙間が空いてくるので付属品のピック状のものを間に差し込んでこじ開けていく




半周位ピックを回し、後は手で剥がすと容易に蓋が外れる


御開帳した状態



次にバッテリーと本体を繋ぐコネクター部分の保護カバーを外す



ネジ2本で固定されているが、開けるためのドライバーもキットに含まれている



部品を外したら接続しているコネクターを外す






この後が1番難儀な部分

バッテリーを本体から剥がすのだが、かなり強力な両面テープで貼り付けてあるため簡単にはいかない…



付属のヘラのような物を挿し込んで時間をかけてこじると剥がれてくる

バッテリーを完全放電させておく必要があるのはこの様にグニャグニャになるため


これでバッテリー取り外し完了






次に新しいバッテリーを装着する



まだ本体には粘着剤が残っているのでそのままでバッテリーが固定される

そして基盤との接続のコネクターを元通り装着してカバーをねじ留めすると装着完了



あとは元通り裏のカバーを装着すれば完成



裏蓋も粘着剤が残っているので押さえればそのまま再接着できる




最後に電源を入れて起動を確認出来たら終了



ここまで30分程度の作業時間

お店に依頼するのと違い初期化もされないのでそのまま使える

これであと2.3年は使えるのでコスパがいい

楽天で購入した自転車が到着しました



アパートでは受け取りが困難なんで、送り先を実家にしています





簡単な組み立てが必要ですが、工具類も全てセットされていました




20インチの折り畳み自転車なので軽くて（約14キロ）コンパクトです



この自転車、送料込みで1万円切る価格なんですが、ポイントが少々あったので購入価格は8000円程度。。。

どんどん高額化している自動車と比べると、実にコスパが高い乗り物です



折り畳んでソニカに積んでみました



小さい方のシートバックだけを倒した状態で収納できました




ちなみに26インチのMTBでもそのまま積むことは出来ますが、運転席しか人が乗れない状態になってしまいます



この自転車なら3人乗りでも積めますから使い方の幅が広がりますね

自転車の話ですが…

10年愛用の自転車がもう限界になってきたんで買い替えたいが、次はMTBじゃなくて車に積みやすい折り畳みタイプがいいな。。。



↑こんなやつね


カインズでちょっと見てみたけど、オクで中古にするか迷う

あと変速もあった方がいいか〜とも思うが

と思ってネットでちょっと見てみたらやっぱりネットで新品を買うのがいちばんお得っぽいですね

今のは既にパンクしてしまってるんで早く買わないと🚲。。。