ガレージTAKUのブログ一覧

見ても乗っても楽しくなる内外装デザインと良く練られたシートアレンジ、必要十分な積載性など、初代ワゴンRのキャッチコピー【クルマより楽しいクルマ】の再来といえる軽自動車
人気車種故の中古価格の高さが唯一の弱点

フレアクロスオーバーの納車後に2点の不具合がありクレーム修理に出していました


・ステアリングを左一杯に切って前進すると異音が発生

・しばらく走行していると、ブレーキシステム注意、横滑り防止装置、衝突防止ブレーキシステムOFFのインジケーターが点灯する


ステアリングの異音については、タイヤがホイールハウスに接触していた音と言うことで、対策されて異音は無くなっていました（と言ってもなんで純正タイヤなのに接触していたのかが謎…）


もう一つのインジケーター点灯の件は結局原因不明と言うことで帰ってきました



いやいや…インジケーター点灯してるのに、分からないからと済ましたら駄目だろうよ…

相変わらずしばらく走行していると点灯します


結局中古車店の提携してる整備工場のレベルで出来ることは知れてるってことでしょうね


来週改めて近所のマツダディーラーで不具合点検の上、保証継承してもらう予定です

しばらく乗っていると他にも気になるところが出てきました


上記ののインジケーター点灯の件に加え

・アクセルを踏むとチリチリチリという異音がする（ベルトが怪しいか?）

・加速時に変速が不安定な時がある（CVTがシャクるような印象）

が感じられるようになってきました



このあたりも来週ディーラーで見てもらって
明らかな不具合があるようなら販売店の保証で対応して貰おうと思います