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GRiffoNのブログ一覧

2014年09月07日 イイね!

こんなん考えてみました(^_^;)

こんなん考えてみました(^_^;)今日は昼頃から晴れてきたのですが、掃除機掛けするだけで疲れるような状態だったので車の運転は控えました。


で、休憩ついでに以前から考えていたGRMNのシリアルナンバープレートのデザインを作ってみました。



GRMNのロゴは当然として、誰に言っても「何それ?」となるので「GAZOO Racing tuned by MN」と「Meister of Nürburgring」も入れました。
そしてニュルのコース図はどうしても入れたかったので。

こいつをステンレスプレートに切削、着色で作成したいなーと思っています。
まあ、自分の車の配車順番号を教えてもらえないと作れないんですが…。


で、作れたとして取付場所ですが(考える順番が逆)(^_^;)


センターコンソールはスイッチベース2個分だとスペースが小さくて×。


助手席前はソフトパッド(貼り物?)なのでステンレスのプレートだと耐久性が心配で×。


運転席足下は折角のプレートが目立たないので×。


シフト前はスペースが小さすぎて×。


スカッフプレートは高く付きそうで×。

最後に残ったのがここ。

運転席アームレストのウインドウスイッチ後方。

3ドアでしか付けられないですし、乗車時に目に付く場所なのでちょうどいいかなと思っています。
自分はそんなにアームレストに腕をのせることもありませんし。

さーて、実現できるのはいつかなー。





Posted at 2014/09/07 22:25:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ
2014年09月07日 イイね!

みんカラデビューから1年経ちました

みんカラを始めて9月1日で1年経ちました。
出来れば当日更新したかったのですが、この2週間は仕事が忙しくて帰宅後椅子に座ると5分で寝落ちしてしまっていたので…。(^_^;)

前回のブログでもちょこっと書きましたが、Vitz GRMN Turabo の商談申し込みでキャンセル待ち6番目となり微妙に可能性が出てきたので、「キャンセルした」との情報が得られるかもと思ったのがみんカラを始めた切っ掛けでした。

当初は情報収集や覚え書きが目的でしたが、Vitz GRMN オーナーを始め様々な方に友達申請を戴き、徐々にコメントのやりとりをしていると、周りに車関係の話題で盛り上がれる知人が2、3人だった自分に取って、みんカラを始めた事でマンネリ化していたカーライフに新たな刺激が加わり、クルマに乗り始めた頃のようなワクワク感を得られるようになりました。

一度は完全に冷めていたクルマへの関心が「86」の登場で再び蘇り始め、みんカラデビューとGRMN購入で完全に復活しました。「充実したカーライフを送るため」と思うと勤労意欲も増してきます。(^_^;)

今月中旬以降は仕事も落ち着いてきて気候も良くなってくるので、今年中に行っておきたい峠巡りを再開したいと思っています。
機会があればオフ会にも参加したいと思っていますが、社交性に乏しい自分が行っていいものやらとの思いも有って…。それより、まずは最近の雨男体質の方が問題かもしれませんが。

GRMN関連やVitzオーナーの方々とは11月のTGRFでお会いできるかなと思っていますので、その時はよろしくお願いします。


最後になりましたが、この1年間にこんな自分のページを覗いて下さった方々、多くのイイねやコメントを戴いた皆様にお礼申し上げます。<(_ _)>
大した情報も無く、拙い文章のページですが、今後もよろしくお願いします。<(_ _)><(_ _)>
Posted at 2014/09/07 11:24:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ雑記 | 日記

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「ル・マンはフェラーリトップチェッカーだけど、残量2%でウイニングランできるのか?」
何シテル?   06/16 23:06
もう50を越えたおっさんですがクルマは大切なパートナーで無くてはならない存在です。 最近はもっぱら峠巡りに填まっています。 個人行動が多いですが偶然お目にか...
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