ついに

今日は曇りだったので、ダメ元で運転席側のトゥイーターを取り付けます。
助手席の方で平型端子のオスがいるなぁ～とお買い物に

そんな事してるうちに、こんな時間からスタートです。

助手席側の確認したら、やっぱりウーファーとトゥイーターの線が逆に付けてました。(>_<)

幸いウーファー部の線が、そのまま付いたのでラッキーです。(^^)/

トゥイーター部の線もそのまま付きました。
音を出して、音も逆に聞こえたのでOK。こっちだったかぁ～、慌てちゃダメですねぇ～

助手席も直ったので、運転席側のトゥイーター樹脂カバーを外します。
やっぱりAピラーを外さなくても大丈夫でした。(^^♪

運転席側もここからスピーカー線を通します。

助手席側はゴムの所を通すのがそのまま突っ込んでとおったのですが、運転席側は何回やっても通らず針金を使いました。
ここでかなり時間を費やしました。利き手の問題かなぁ～と
折角平型端子のオスを買ったのですが、すぐ抜けちゃうので家に有ったちょっと大きめのを入るくらいヤスリで削ったので買ってきた意味が無かったです。(T_T)

ついでに買ったこれは役に立ちましたが

青丸の所までウインドウが下りて来そうなので、赤丸の所でケーブルタイで留めました。助手席側は大丈夫かなぁ～　(^^;

スピーカーに線を繋げて

ドアに戻します。

内側の線をネットワーク部に仮接続して、音の確認をします。今度は配線はしっかり見ました。(^^;

ここで雨がひどくなってきたので

一時中断か?明日にするか?

とりあえずトゥイーター部を分解して取り付ける作業なので、家に戻りました。

トゥイーターを分解します。

なんか純正の方がデカいかも?

樹脂カバーにトゥイーターを取り付けます。

助手席側は落ちてきたので、ビニールテープで固定します。
雨は降ってなかったので、そのまま続行します。

メーターを外すのが面倒なので、線を引っ張り出して繋げて押し込みました。
配線はキレイじゃないですが、取付は終了したので

AUTO TA&EQの

測定をします。

マイクを装着して

ナビに挿して

測定を開始しましたが、暑かったのでエアコン付けていたので雑音がひどいとエラーになりエアコンをＯＦＦして再測定。音が大きいから外に出ていろと表示していたので、失敗してたのが分からなくてやり直せってアナウンスが有って分かりました。

取付距離は、24,160kmでした。
測定も無事終わり聞いてみましたが、ちょっと聞こえなかった音がするかなぁ～と
曲調によっても、効いてるのとそうでないのも有るのでこれがスピーカーの向き不向きなのかな?
トゥイーターの位置はちょっと悩みましたが、純正の所に付けられるのでスッキリの方を選びました。
とりあえず、フロントのスピーカーの交換が終了して効果は感じたので良かったです。
結局１日かかって蚊にも食われましたが、今日はこんな感じで終了します。m(__)m