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みなさんこんにちは！

と、いう事で今回新たにIS500用のホイールをインストールしました！
色々とこだわって選定して待ちに待っていたので喜びもひとしおです。




今回選んだのはBBS RE-V7のBKです。
元々RCFの時もグレーのボディに黒のホイール（TWS）を履いていて、これがすごく自分としては気に入っていたので、売れ筋はDBだろうと思いつつも、黒を選択しました。



今回RE-V7を選ぶにあたって、一番の理由だったのがこのラウンドディスクです。
正直フラットディスクだったらRE-V7は選んでいないと思います。
このコンケイブ具合…たまりません。



HPの一覧にはなぜか記載がないのですが、WEBカタログの方にはFlat/Roundの項目があります。
見て頂くと分かるのですが、かなり攻めたサイズの設定でしかRoundサイズの設定がありません。
基本的にはローダウン前提、車種によってはナチュラルキャンバーでは入らずキャンバー角の調整が必要になります。

今回は手配から取り付け、コーティングにアライメントまで全て平塚のRUN RIOT LEMSさんにて面倒を見て頂きました。
LEMSさんはデモカーの殆どにBBSを選定されており、IS500のデモカーも持たれているため安心です。
ホイールのサイズについてはLEMSさんのノウハウになるため、LEMSさんへ問い合わせをお願いします。



ホイールはタイヤ組付け前にしっかりコーティング。この画像が取り付け数日前に送られてきてたまりませんでした(笑)

入庫後、まずはリアにRCF前期フェンダーモールの取り付けを行います。





パーツレビューにも書かせて頂きましたが、前期RCFにはソニッククロムの設定が無く、逆に後期RCFにはフェンダーモールの設定がないので、前期RCFの黒色のフェンダーモールを取り寄せ、ソニッククロム色に再塗装してもらっています。



自分の車高（純正30～40mmダウン）では恐らくフェンダーモールなしでもはみだしは問題ないのですが、車体の個体差も含め確実に車検適合するために装着としました。

ただこれはデザイン性も非常に高いものになりますので、単純にドレスアップパーツとしても気に入りました！
特にソニッククロムは陰影が出やすいので、光の当たり具合で大きく印象が変わります。

2ピースのパーツになりますので、位置合わせが非常に大変で、この取り付けにはかなり苦労されていました…LEMSさん、ありがとうございます。



履かせるタイヤはかなり悩みましたが、コストと性能のバランスを考えてFALKENのFK520Lにしました。
以前ブログにもさせて頂きましたが、IS500のタイヤはサイズが非常に限られます。

特にリアの265/35が曲者で、これを満たすタイヤが少ない…。

結果サイズはフロントを純正から若干サイズ変更し、
F　245/40/R19
R　265/35/R19
このサイズとしました。

TWは300ということで、かなりストリートよりのスポーツタイヤですね。
HPでは運動性能の良さをPRしていますが、どちらかというとウエット性能に振っており、サーキット等を走るタイヤではない可能性が高いです。
その代わり耐摩耗性とオールロード性能では期待が持てます。さらに価格も4本13万とまあそんなもんかというレベル。
実際乗った時に静粛性や振動は純正のポテンザと大差ありません。
それでこの金額であれば大満足です（純正タイヤはディーラー手配だと20万以上）



純正タイヤの片減はかなり進行して…もうこれは車検通るか怪しいレベルですね。
内減りなので検査員見ない可能性がありますが。



さあ、いよいよ取り付け！
まずは純正タイヤを外します。久しぶりに純正ホイール用スペーサーが顔を出します。
今回はホイールサイズでもちろんツライチ狙えるサイズを選定していますので、スペーサーは使用しません。





車検適合で強度チェックもされているKSPのワイトレは安心して使用できました。

皆さんこんにちは！

日曜日は毎月恒例の大黒早朝Mtg。
早いもので、もう3回目の実施となりました。
集まったのはいつものIS500が3台とRCFが3台。
※1台は遅刻(笑)






ご婦人、ご家族同伴でも気軽に参加できるのがこの回の魅力。
今回も参加メンバーの奥様が初参加でしたが、とても楽しんでいただけたようでよかった。



RCF CCSPコンビ。
相変わらずかっこいい。



こちらはEXART ONE MUFFLERコンビ(笑)
同じチタンテールでお揃いです☆

7：30集合して、8：20に朝食会場に向けて出発します。



向かったのはみなとみらいの横浜ハンマーヘッド。
QUAYS pacific grillでモーニングを頂きます。
この大黒朝会は朝ごはんがメインです！





すごくいい雰囲気のお店でした。









めっちゃおいしそうでしょ！
僕はサーモンとアボガドのベーグルサンド、妻はモーニングプレート、りょっくんはフレンチトーストを頼みました。
めっちゃ美味しかった！





カメラプロ級のお友達が撮影したエッグベネディクトとフルーツパンケーキもお楽しみください(笑)

そんなこんなで今年の大黒朝会も終了。
来年は新年会兼ねて朝食ではなくランチを実施予定です。
楽しみ楽しみ！

みなさんこんにちは。

先日LEMS　ドライカーボンリアデュフーザーを導入してかなりリアビューがイケてる感じになったMy IS500ですが…。

取付作業時にリフトアップした姿をまじまじと見ますとですね…。



分かります？？



片減りがすごい！

まあ納車して速攻でローダウンしてナチュラルキャンバーついてますので、それにしても…
もうほとんど内側の溝がありません。

走行距離はまだ8000ｋｍちょっとなんですがね…。
やっぱりＶ８楽しいんで踏みすぎましたかね…。

ディーラーでリアタイヤだけ発注しようとすると、この純正タイヤのポテンザS001L、専用設計タイヤっていう事で一本6万もしやがります。
その値段もそうですが、走行距離8000ｋｍで溝なくなるタイヤに12万も支払っていてはコスパ悪いにもほどがあります。

というわけで色々昨晩確認してみたんですが。
まずIS500の純正タイヤサイズですが、
F　235/40　
R　265/35
です。
ん～なかなかわけわからん設定にしてくれてますね(笑)
特にリアの265/35っていうのが曲者で…正直選択肢がかなり狭まります。

そんな中で前後同種のタイヤで合わせられる銘柄で僕がチョイスしたのが以下3つ。

①ミシュラン　PS4S



言わずとしれたミシュランのスポーツタイヤ（サーキットアタッカーたちにはク○タイヤと言われていますがｗ）
スポーツ性/コンフォート性のバランス、ドライ/ウエットのバランスを考えるとかなり理想的なタイヤです。
ただ通販最安値でもこのくらいの値段…
前後合わせて17万円ですね…まあまあインパクトのあるお値段です。

②HANKOOK　Ventus S1 evo3



アジアンタイヤの中でもスポーツタイヤを中心に最近見ることの多くなったHANKOOK。見て頂くとわかるんですが、めっちゃPS4Sとトレッドパターン似てません？？
恐らくなんですが、これもPS4S同様、ストリートよりのスポーツタイヤなのでしょう。
タイム求めるときついけど、一応サーキットもいける的な。
お値段は前後合わせて…63,080円！
めっちゃやすー！
純正のS001L（専用設計）の1本分っすよ(笑)

③ブリヂストン POTENZA SPORT



お恥ずかしながら僕このタイヤ知りませんでした。
どうもS007Aのヨーロッパ仕様タイヤみたいです。
向こうのHPには記載がされています。

S001は履いたことがあるんですが、同じく消しゴムのように溝がなくなって言った思い出が…。S007Aって自分の中ではS001後継のイメージがあって。
正直減りが早いと思って避けていたタイヤなんですよね。
でもこのSPORTはTW300で、そこまで減りは速くないのか…？

何よりお値段！前後104,200円で入れられる。
これは逆輸入タイヤなので、「国産スポーツ」と言っていいのかはわかりませんが、それでもBSを入れているという安心感はあるでしょう。


と、言うわけでこの3銘柄のうちからチョイスしようかなぁと今のところ思っております。
SHIBATIREのTW280とかはもっと安く入れられるんですけどね。
車の性格上、SHIBAの攻めたパターンとサイドデザインは合わないかなと(笑)
GR86の方であれば歓迎…というかTW200を次入れようとしていますが。

恐らく年明けくらいにはタイヤ交換かな。
それまでしばらく悩もうっと。

はい、というわけで11/5の日曜日に第三回の大黒朝会を開催しました。
先週のブログの通り、10月の朝会を月末実施した関係で、11月はパスして12月開催かなぁと思ったのですが、一部メンバーの強い要望？単純に僕が暇だったから？(笑)声かけて集まれるひとだけで大黒に集合。



見慣れた車たちの集まり（てか先週会ってる(笑)）ですから良い意味で気兼ねがありません(笑)



適当にパシャパシャ撮って、さぁ早めに飯でも行くかぁなんて言ってたんですが。
ちょうどお隣にとんでもオーラの車両が…



LC500　EDGE（マットホワイト！）

写真でなかなか伝わらないんですが、めちゃくちゃかっこいいっす…。
白銀マットホワイト。なにそれかっこいい。



専用のバンパーカナードめっちゃかっこいい！！



専用リアウイングもめっちゃ美しいんですけどなんだこれ。。。



内装も高級感が過ぎるでしょこれ…
専用インテリアカラーの「勝色」

オーナー様も当然素敵な紳士で群がる一般市民の私たちににこやかに対応してくださいました。
60台？限定ですもんね。たぶんそのうち何台かは関係者が買うのでしょうから、実質オーナー客層に届くのはもっと少ない…
これを勝ち取る強運を持っている人ですから、ふつうじゃないですよね…

テンション上がって時間を忘れてしまい、慌てて朝食予定のお店があるハンマーヘッドに移動。
前回マラソン大会で通行止めになっており食べられなかったモーニングを目当てで行ったのですが、なんと混みすぎで1時間以上待ち！
という事で隣のスタバでモーニングとなりました(笑)





ハンマーヘッドモーニングはまた次回に持ち越しです(笑)
食後は少しモール内を散策し、車に戻って写真撮影。



ここ夕暮れ時に来たら観覧車ときれいに撮れそうですね。



てな感じで11月の朝会も無事終了。
次回は12月中旬に実施予定です！もしIS乗りの方、2URエンジン車にお乗りの方はお気軽にお声がけください！

11/3文化の日。

某SNSの企画で、関東某所の教習所で行われる教習所撮影会なるものに参加してきました。
休日に教習所を貸し切って、普通に公道でやったら間違いなく逮捕炎上してしまうような写真を撮りましょう！という一風変わった企画です。

Xで申し込みしたことをつぶやいたらフォロワーさんが数名参加して下さり、IS500×2台、IS350×1台、IS250×1台、NX300H×1台の計5台で参加となりました。



しかしいざ「自由にやっていいよ」と言われてしまうと何して良いのかよくわからなくなってしまうもの(笑)
せっかくの貸切なのになんかイマイチ構図も決まりません。



う～ん・・



もはやカオス(;^_^A



なんか結局ふつうがいいよねってことでこんな感じで並べる。



サファリパーク的なイメージ。
こんな感じの白い何か、確かにあった気がする。



び、微妙だ…



なんやかんやこれが一番良かったかもしれない。



後ろから（超逆光）



1台の方が難易度は低いですね(笑)
隣がカート場になっていてポケバイが走り回っており楽しそうでした。



なかなか交差点ど真ん中で撮ることもないので新鮮でした。



踏切。
窓開けて音確認するっていうあほくさい教習をやったことが思い出されます(笑)



この日はすごくいい天気だったのでソニッククロムがころころ表情を変えてくれて、写真を撮っていてすごく楽しい時間でした。めっちゃ暑かったけどね。

終わった後は近くのうどん屋さんでみんなでランチ。





楽しく遊んで解散でした☆
遊んでいただいたみなさん、ありがとうございました☆