t-tomoのブログ一覧

みなさんこんばんは！！

昨晩土曜日。
いつもは休みに日でもりょっくんの添い寝してそのまま夢の中へ…が通常なのですが、この日は頑張って起きてます。

MEGAWEBの試乗枠を勝ち取るために！！
電波補正されてる正確な時計の前で、0時ぴったりの5秒前に画面更新…。
きた！！





やったー！！
いきなり動作が遅くなって焦ったけど、なんとか予約できました🌟
ちなみに、GRヤリスとかも乗ってみたいな〜と思って、この後画面開いてみましたが、全枠全て埋まってました…。
僅か5分でハイエースまで枠埋まってましたからね！！
まじ半端ないわー。

と、言うわけで当日。
開店と同時にまずは展示車のGR86の元へGO！！








おー！！かっちょえ〜！！

展示車は白のRZ、AT、赤黒内装でした。
ギア方式は違えど、僕が買ったのと同じ仕様。













デジイチ持ってたんで、前回のGR GARAGEの展示よりはそれっぽい写真が撮れました(笑)
とは言いながらも、今回は普通にMEGAWEB内に置かれていて誰でも見れる状態なので、あまりのんびりはみられず。
やっぱりGR86は大人気で、次から次へと乗り込みたい人の列が…

そんな人たちを避けながら撮影。






リアビューもマッシブな感じでカッコいいなぁ。
300万円の車とは思えない高級感があります。




やっぱりクーペはサイドビューが最高！！
コレばっかりはセダンとはやはり大きく違いますね。





RZの黒ホイールもいい感じでした。
ただ、キャリパーつけられないので、僕はすぐ売っちゃいますが…。







ちょっと写真が白ボケしてますが…。
トランクもせりあがりも、白ボディでは大きく目立たず上品な感じですね。




新しくなったエンブレム。
かなり賛否両論ですが、僕はシンプルで大人っぽく好きですけどね〜。







ノーマルのマフラー。
ノーマルですが、そこそこ大きくて迫力もありますね。








ガバッと大きなグリル。
実際空いているのは半分ですが。








じっくり写真を撮って、いよいよ試乗！！
RIDE ONEの受付に向かいます。








まだまだりょっくんはキッズシートが必要なようです(笑)
いろいろ説明を受けて、車種ごとに呼び出されて車寄せに向かいます。
GR86、つまり僕らは最後の呼び出しでした。




ご対面！！
試乗車はSZのレッドででした。
レッドもすごくいい色ですね～。



前の車はGRスープラでしたので、美しいお尻を堪能しながらの試乗もまた一興でした。

乗り出してまず初めに感じたこと。低回転からトルクがすごい！！
元もと直近で乗っていたMTがRX8という、MT車の中でも群を抜いてトルクの細い車だったということもあり、乗りやすさが半端ない。
1速、10km/h以下で走っていても、全然ノッキングの雰囲気なし。
これは渋滞も楽だろうなぁ。



低速な試乗コースで3速にも入れられないコースでしたが、それでもこういったタイトコーナーでは頭がぐいぐい内側に向いていく感覚が味わえます。
たぶん車重とパワーと重心のバランスが抜群に良いんでしょうね。
RX8もコーナーは自分を中心に車がひらりと回って、アンダーもオーバーも出ないフラットなコーナーリングに驚きましたが、低速域でタイヤグリップが十分にある状態だと同じような感覚を感じました。



無駄にトラックモードにも入れてみましたが、当然タイヤが泣くような走りはしていません(笑)



リアフェンダーの盛り上がりがミラーからも確認出来て、このあたりもRCFに共通した部分を感じます。
なんかほんとに「ミニRCF」って感じがします。この車。



一つ気になることを言えば、純正の足。
これは非常によくできているとは思うのですが、おそらく曲がることを中心に考えてセッティングされている脚ですので、GTカーのようなイメージを持っているとちょっとギャップがあるかもしれません。
比較的硬めのセッティングですので、段差やギャップは確実に拾います。
高速道路を長距離走るのに向いているかと言われれば、その部分ではやはりある程度犠牲になっていますので、そこは理解しておく必要があると思います。

まぁ、ドライバーはおそらくそんな事を感じることなく、ドライビングを楽しめるでしょう。
おそらく、助手席と運転席で疲れに差が出る車なのではないかなぁと思います。

さ、試乗も終えて、あとは納車を待つばかり！
いつくるかな～。たのしみだなぁ～。