黒猫＠続のブログ一覧

やっぱりシルビアは駄目っぽい。

雨だから、何とかドリフト出来たものの。

路面が乾くにつれて、だんだんやり難くなってゆく。

ハーフウェットの難しさと言うのもあるけれど。

きっと、ドライ路面でも、あまり良い走りは出来無さそうな感触。

まあ、シルビアの何かを変える気もないし、タイヤも無いので。

とりあえず、雨が降ったら走る事にした。

ホントはドライ路面も、もっと練習した方が良いのだろうけど。

今は、そこまでのモチベーションが無いんだよね。



雨は楽しいから好き。

ドリパ限定かもしれないけど。

グリップの延長で走ればドリフトになるから、自分のイメージした走りが出来る。

あとは、アクセルとブレーキとステアリングで、車の向きをコントロールしてやるだけ。

この時のコントロールは、タイムアタックしている時の、

タイヤのグリップがナーバスな時のコントロールと似ている気がする。

だから、自分的にとっても練習になるんだよね。

もっとも、もっと自分の技術に自信が有れば。

NAのシルビアに15インチ195のタイヤとかっていう、変態的な選択肢も有るのだろうけど・・・。



そんな訳で。

ライバルのR33の人の後ろを走り。

MR2の後ろを走り。

NAのシルビアの後ろを走り。

他の上級者の後ろを走り。

今の俺、結構付いて行けてるぞ（っていう気がする）って、ちょっと自信が付きました。



んが、走行会終了後に、あのスカイラインのトラクション凄くね？っていう話が・・・。

凄いのは俺のアクセルコントロールだ～！！って言いたかったけど。

上級者様たちの真ん中で、そんな事叫べず。

結局、ボディーがヘタったスカイラインの雨のトラクションは凄いという結論に。

うはぁっ！？

そういえば、R34もR33もスカイラインはどんな状況でも乗り易いという評判だった・・・。

クソーウ、車に乗らされていただけだったか。

いつか、緑と紫と黄色のシルビアを雨のドリパで追い回してやる。



そんな訳で、走行会参加された方々、お疲れ様でした。

次回は、晴れると良いですね。