黒猫＠続のブログ一覧

リベンジとか言いつつ。

結局、いつもの富士スピードウェイのショートコースなんだけどね。

なんか。

かっこいいレクサスのペースカーが置いてありました。

タイヤがPOTENZAのRE71Rっていう、ヤル気仕様。

速そうだ・・・。



さて。

今回の富士ショートは、走行会のリベンジだから。

当然、タイヤもA050ですよ。

本当は、先週行こうかと思ったんだけど。

雪で中止になりました。

タイヤ運んでくれる人いないから。

禁断のSタイヤで公道走行・・・。

乗り心地が悪い。



雪の中を、果敢に横向けて走る人達に、感化されて。

黒猫も、1コーナーで挑戦してみたけど。



見事に失敗。

マジ止まらないかと思った。

やっぱ、ドリフトの人達っておかしいよね？

グラベルに突っ込んだら、エアロとかやばいから。

二度とドリフトしません。



真面目な話。

A050に変えると、なんかアンダーが酷くなる気がする。

セッティング的には、ディレッツァのZⅢで33秒2を出した時と同じなんだけど。

S字も最終も曲がらないんだよね。

タイムも、33秒台前半しか出なくって、焦った。

最終的には、意地で、1周だけ32秒台に入れてやったけど・・・。



そんで、2ヒート目。



リアの車高を上げて、ブレーキバランスをリアよりに変えて。

なんとか、ベスト更新。

黒猫の予定では、ギリギリ31秒台が出る筈だったのに。

ギリギリ、ベスト更新。

S字の2個目で、縁石に弾かれなければ、もう0.2秒くらい行けそうだったけど。

まあ、タラレバはね・・・。



もうタイヤが駄目なのかなぁ？

リアの車高を上げて、良くなったけど、まだアンダーな感じなんだよね。

それと、Sタイヤにだと、フロントの剛性不足を凄く感じる。

その辺も、アンダーの原因なのかなぁ？

ブレーキバランスは、リアよりにし過ぎたな。

フロントがロックするより走り易いけど。

それはそれで、1コーナーが大変。

それから、タイヤの空気圧をもう少し上げれば良かった。

フロントのキャンバーはどうなのかなぁ？

あと、デフね。



いろいろ考えだすと、キリがないけど。

A050で富士ショートを走るのは、年1回だから。

次回はDIREZZAのZⅢで走ります。