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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年05月02日 イイね！

一緒にアライメントを施工したらやっぱりずれていました。偏摩耗しないようにきっちり調整。純正ホイールに“ポテンザ アドレナリンRE004”をセットしてスタッドレスタイヤからの履き替え完了です。

一緒にアライメントを施工したらやっぱりずれていました。偏摩耗しないようにきっちり調整。純正ホイールに“ポテンザ アドレナリンRE004”をセットしてスタッドレスタイヤからの履き替え完了です。今日からお出かけの方も
いらっしゃるかと思いますが、
クルマのコンディション確認も
おすすめしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レガシィBの
タイヤ交換と
アライメント測定･調整を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

タイヤは快適性にも配慮し
ドライ、ウェットグリップを
高いレベルでバランスさせた
スタイリッシュスポーツタイヤ
“POTENZA Adrenalin RE004”を
お取り付けしました。

タイヤ装着後には
もったいない減り方をしないように
アライメントを実施。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「BM系 レガシィB4、
　タイヤ交換・アライメント調整」

スバル レガシィB4のタイヤ交換と
四輪アライメント調整をご紹介します。

スタッドレスタイヤからの
履き替えのタイミングで作業いたしました。

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ご用意したタイヤは
“ポテンザ アドレナリンRE004”です。

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タイヤ･ホイールを外すと、
ハブ廻りにだいぶ錆が出ていました。

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装着する際に行う
センターフット取り付けの効果を
しっかりと引き出すためにも
磨きを入れ錆を落とし、
異物を可能な限り除去します。

alt

そして、振動を与えることで
タイヤ･ホイールを
車軸の真ん中に取り付ける
センターフィットにて装着します。

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そして仕上げの4輪アライメント調整。

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alt

測定するとだいぶずれがありました。
このままタイヤだけ装着でしたら
偏摩耗が出てもおかしくはない数値です。

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レガシィB4の純正調整機構は
フロント：キャンバー、トゥ
リア：トゥとなり、これ調整します。

新タイヤ装着時には
もったいない減り方を抑え、
タイヤの性能を発揮させるためにも
アライメント調整をおすすめします。

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商品のご購入、作業のご依頼、
誠にありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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Posted at 2024/05/02 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年05月02日 イイね！

外すのはアンダーカバーだけじゃありません。フィルター交換のためエンジンルームもいろいろ取り外してオイル交換を実施。暖機しながらディスプレイで確認しつつ9リッター入りました。

外すのはアンダーカバーだけじゃありません。フィルター交換のためエンジンルームもいろいろ取り外してオイル交換を実施。暖機しながらディスプレイで確認しつつ9リッター入りました。もはやSUVというよりは
4ドアクーペ的に
カッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スーパーSUV、
ランボルギーニ ウルスの
オイル交換について、
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

なかなか手強いオイル交換ですが、
時間をかけて丁寧に作業。
メンテナンスは大切ですね。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「ランボルギーニ ウルス、
　エンジンオイル、オイルフィルター交換」

いつもコクピット21大阪のホームページを
ご覧いただきありがとうございます。

ランボルギーニ ウルスの
エンジンオイル、オイルフィルターの
交換をご紹介します。

まずはしっかり養生しまして、

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大きなエンジンカバーを取り外し、

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さらにエアクリーナーボックスも取り外し、

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ラジエターのアッパーサポートも外すと、
タービンの間にオイルフィルターケースが
見えてきましたね。

alt

そしてやっとオイルフィルターケースに
辿り着きます。

alt

32mmのボックスソケットでケースを外して
エンジンオイル、フィルター交換完了です。

alt

すべてもとに戻してから、
オイルをまず適量入れて
エンジンをスタート。

室内のディスプレイにて
“設定メンテナンス”ボタンを押し、

alt

オイルレベルボタンを押すと、

alt

この表示が現れます。
アイドリングで置いておくと、

alt

最終的にこの表示が出るまで
オイルを少しずつ追加する作業を
繰り返します。

alt

途中のアンダーカバー取り外しとかの
画像がありませんが
約２時間くらいの作業時間です。

今回は9リッター入って
上記の表示になりました。

だからといって一気に9リットル入れると
暖機不十分ですと
多く表示しそうな気がします。

お時間頂ければ当店でも対応出来ますので、
お気軽にご相談ください。

いつもコクピット21大阪を
ご利用いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。

タイヤ交換・アルミホイール交換などを検討中の方や
皆様の愛車の車高調・カー用品の取り付けも
コクピット21大阪にぜひお任せください♪
愛車無料安全点検を実施しておりますので、
お気軽にご来店くださいね！！

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Posted at 2024/05/02 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2024年05月02日 イイね！

美しく進化した伝統のクロススポークで魅せる“BBS RE-V7”にホイールを交換。純正19インチのままでも圧倒的な存在感を放ちつつ、シャープなワンモーションフォルムに融け込みました。

美しく進化した伝統のクロススポークで魅せる“BBS RE-V7”にホイールを交換。純正19インチのままでも圧倒的な存在感を放ちつつ、シャープなワンモーションフォルムに融け込みました。艶々ブラックもいいなあと
見惚れた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
60系プリウスのホイール交換を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

19インチのタイヤを
そのまま使用して
高品質鍛造1ピース、
“BBS RE-V7”をセットしました。

シャープなクロススポークは
BBSらしさ全開ですが、
カラーはブラックをチョイス。
黒×黒もいいですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「トヨタ プリウスに
　BBS RE-V7を装着」

プリウスに、
BBSアルミ鍛造1ピースホイールを
取り付けました。

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“BBS RE-V7”をチョイス。

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マックガード性の
インストレーションキットも使用。

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ブラックを
お選びいただきましたが
ボディカラーにお似合いですね。

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ご利用ありがとうございます(^^♪

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Posted at 2024/05/02 13:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年05月02日 イイね！

“BLITZ DAMPER ZZ-R”にミラクルキャンバーアジャスターを組み合わせ、“ポテンザ アドレナリンRE004”דADVANレーシング RZ-F2”を収めました。アグレッシブな仕上がりです。

“BLITZ DAMPER ZZ-R”にミラクルキャンバーアジャスターを組み合わせ、“ポテンザ アドレナリンRE004”דADVANレーシング RZ-F2”を収めました。アグレッシブな仕上がりです。ホイールカラーのチョイスが
たまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル WRX S4の
車高調取り付け、
タイヤ･ホイール交換を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

足回りだけの変更ですが
凄みを感じる仕上がりですね。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「スバル WRX S4（VAG）の
　足元をカッコ良くしました」

スバルのスポーツセダン
WRX S4の足元を一新して
カッコ良く仕上げました。

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タイヤは
“ポテンザ アドレナリンRE004”、
サイズは255/35R18です。

ホイールはADVANレーシングの鍛造ホイール
“RZ-F2”、ハイパーブラックです。

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今回、オーナーさんの強いリクエストにより
太めの攻めたホイールサイズを履かせるため、
車高調は“BLITZ DAMPER ZZ-R”を
チョイスしました。

前後ともにネガティブキャンバーを
付けるためにZZ-R自体も
フロントにキャンバー調整可能な
WRX STI（VAB）用を。

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リヤはBLITZの
ミラクルキャンバーアジャスターを
取り付けしました。

赤丸部分が
ミラクルキャンバーアジャスターです。
ZZ-Rに対しての専用設計です。

コレを取り付けるだけで
車高が20mmくらい下がります。
そしてキャンバー調整が可能になります。

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足回り交換後は
駐車場内を移動するのも気を遣うくらいに
アライメントの数値がずれてしまっています。
４輪アライメント調整しないと
走行できないくらいです。

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なるべく偏摩耗を抑える方向で
4輪アライメント調整しました。
車高も決まってカッコ良くなりました。
お買い上げありがとうございました。

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Posted at 2024/05/02 10:45:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年05月02日 イイね！

MSSS対応“ユピテルZ1200”と最新ドラレコ“ユピテルSN-TW91di”はお約束。さらに“HKSリーガマックス＆パワーエディター”の取り付けで、気持ちのいい走りに磨きをかけました!!

MSSS対応“ユピテルZ1200”と最新ドラレコ“ユピテルSN-TW91di”はお約束。さらに“HKSリーガマックス＆パワーエディター”の取り付けで、気持ちのいい走りに磨きをかけました!!パワーアップも
エキゾーストノートの変化も
ワクワクだろうなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
シビックタイプR FL5の作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ドライブレコーダーと
レーザー＆レーダー探知機の
取り付けのほか
ブーストコントローラーの
パワーエディターを取り付け、
さらにマフラーを交換しました。

必需品のドラレコ＆レーダーに、
ブーストアップで15PS以上アップ。
さらにマフラー交換で
いい音も手に入れて、
人気のFFスポーツをさらに魅力的に
仕立てました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ホンダ シビックタイプR FL5、
　HKS LEGAMAX ＆ Power Editor、
　YUPITERU SN-TW91di、Z1200 取り付け」

皆様こんにちは、
コクピット21世田谷です。
本日はホンダ シビックタイプRがご来店です。
ありがとうございます！

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現行のFL5のタイプRです。
ホンダを代表するスポーツカーですが
入庫時から運転のしやすさを感じます。

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本日はマフラー、パワーエディターと
ドラレコ、レーダーの
お取り付けを実施いたしました。

ご用意した商品は

■ドライブレコーダー：YUPITERU SN-TW91di

■レーザー＆レーダー探知機：YUPITERU Z1200

■パワーエディター：HKS Power Editor

■マフラー：HKS LEGAMAX

以上の4点となります。

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レーザー＆レーダー探知機 Z1200を
運転席右側Aピラー脇にセットしたら、
ドライブレコーダーの取り付けを進めます。
SN-TW91diは前後ともに円筒型のドラレコで
モニターがついていないタイプです。

録画した映像は
YUPITERUの専用アプリから接続して
スマホで確認します。

モニターがないのでドラレコのスペースを
あまり取られたくないという方に
おすすめの商品です。

■フロント

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■リア

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マフラー、パワーエディターは
HKSの商品をご用意いたしました。

車検対応の保安基準適合品のため、
安心してお取り付けすることができます。

純正のマフラーは3本出し
シビックは純正でもいい音してますね。

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交換後はこちら。
チタンテールがボディカラーとマッチしていて
見栄えもいいですね。

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また、車検に通る範囲内ですが
申し分のないいい音でした。

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パワーエディターはエンジンルーム内にお取り付け。
車種専用品なので、取り付け図もあり
時間はおおよそ1〜1.5hで取り付け完了です！

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カプラーオンで簡単にブーストアップが可能な
魅力的な商品ですね。

すべてお取り付けしたら作業完了。
本日はご来店いただきありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

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Posted at 2024/05/02 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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何シテル？   05/17 11:41
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