YZ東コース211211

先月FSWでの「ちょこっとモビリタ」で久々のパイロンコース（という程でもないですが）挑戦して、かなり凹んだのでちょっと練習してみることにしました。
場所はＹＺサーキット東コース、昔で言うところの瑞浪モーターランドです。
ミニサーキットの入口は判りにくい悪路であることが多いですが、ここは自分史上、最難関でした（加えて朝霧で視界が悪く、非常に怖かった）これから行かれる方はアクセス方法を充分に予習しておくことをお勧めします。

さてPコースですが、旧瑞浪モーターランドのコースを一部転用しているみたいです。パイロンは自分で適当に並べますが、基本的に１速での定常円＆８の字程度にして下さいと言われたので、スラローム系をしたければ貸切になるタイミングを待ちましょう。広さは筑波のジムカーナ場（よく覚えてないですけど）の半分位のイメージですが、３台まで同時練習可能です(私の時は２台でした）。


タイヤ＆ホイールはドリケツ用に調達した純正１６インチを使いました。バックプレートのクリアランスが案外と小さいですが、よっぽどヘボなバランスウェイトが貼られてない限り、キャリパーに干渉することはなさそうです。


履かせた感じは、なんか可愛い・・・


肝心の走行ですが、朝露で湿った路面はちょっと滑り過ぎて難しかったです。まずは定常円を安定させてから、振り返しのタイミングを狙いますが、殆どスピンモードに入ってしまいます（ＤＳＣは長押しキャンセル）。加えてフルカウンターが当たってしまうとパワステがフェールするので頻繁にリセットを掛けないとなりませんでした。もっとも１速で走行風が当たらないので水温が厳しく、休み休み位で丁度良かったです。


ハーフウェット路面のおかげでタイヤには優しく、５０分×１枠だけですがバリ山のままブロック飛びもありませんでした。HIFLYという謎のブランドですが、煙もボチボチ出るし、これは当りだったかも？


もう少しやりたい位でやめとくのが大人ということで、早々に撤収準備して、走行見学します。ドリフトの見せ場である逆走１コーナーは結構スピード乗りますが、本庄や富士ショート＆ドリパなどと比較して、乗り上げそうなところが少ないのが良いと思います（私はビビりなので走りませんが・・・）。


しかしよくこんなところにサーキットを作ったものです（こんなところだからなのでしょうけど）。２０年振りに円書きをやってみましたが（スポーツ走行自体、２年以上やってなかったですが）体がすっかり忘れてしまってます。春になったら今度は奥伊吹に行ってみようかな？