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今日は「大人の休日ツーリング」メンバーで、朝7時にターンパイクの大観山PAに集まり「ブレックファースト・ミーティング」を行いました。

参加者は、のりちゃん（トヨタマークX）、kaz♪さん（E92M3）、ri-co父さん（ALPNA B7）、RedZone///さん（M135i）、ともひろさん（E46M3）、cloud5さん（F11M5）、yagiちゃん（E46 ALPINA B3S）、「こだま」さん（AUDI S1）、私（E46 B3S）の9名。


今日は、公道をいかに安全に走行するかというちょっと真面目な話をして、「メリハリの付いた走り」「市街地での法定速度遵守」「万一に備えた万全の保険加入」など、当たり前のことですけど、仲間で楽しく走るための留意点を再確認することができました。

コーヒーを飲みながらのミーティングは小一時間ほどで終わり、最高の晴天だし意外と交通量も少ないし！ということで、所用のあるのりちゃん、RedZoneさん、こだまさんは帰宅されましたが、残った6台で勇躍走りに出ます。

今日は私はB3Sでの参加でしたので、久々にyagiさんとの「分身の術」が実現。

こうして見ると、私のB3Sの車高が若干低いくらいで、2台の外見はうり二つ！


そして、yagiさんと40th Anniversaryを交換試乗。


久し振りに乗るノーマルB3Sは、そうは言ってもやっぱり同じクルマとは思えないほど乗り味が違ってました。

ブレーキの効き、コーナーでのロール量、エンジンの回転フィーリング（基本同じはずなのに）などが、自分のB3Sとはもう別物！（というか、私のB3Sが別物）

一方で、改造しまくった私のB3Sに対してはyagiさんから、オレンジウルフの車高調の安定感やブレーキパッド（OW850）の効きの良さなど、大変高くご評価いただき一安心。

天城峠で休憩。


この後も、続けざまにkazさんのE92M3、ともひろさんのE46M3をドライブさせてもらいましたが、やっぱり他人のクルマは気を遣うし限界が分らないから恐いし、あんまりアグレッシブには走れません。

でも、いつも一緒に走ってるメンバーのクルマを自分で運転してみると、見てるだけじゃわからない色々なことが分かりますね。

その中でも衝撃的だったのは、メンバー中で一番サーキット仕様で脚もガチガチだと思っていたkazさんのM3が、私のB3Sより乗り味がマイルドだったこと！

「もはやアルピナに非ず」と言われ続け、その度に「そんなことはない。俺のB3Sは随所にアルピナらしさを残している！」と反論してきた私ですが、この事実の前にはその反論ももはやあまり説得力がないと思い知らされた瞬間でした（汗）

伊豆スカイラインを天城峠でUターンして、10時半に今日のランチ予定地である伊東近辺の蕎麦屋（名前を忘れました･･･）に到着。

開店まで30分待ったので、テーブル席でゆっくりお蕎麦をいただくことができました。

桜海老てんぷらせいろ（この桜海老のてんぷらは絶品！）


12時過ぎにランチも終わり、またまた駐車場を占領している我々一行はそそくさと退店し、蕎麦屋の駐車場にて今日のツーリングは解散となりました。

帰路では、小田厚～東名をcloud5さんとri-co父さんとランデブー走行。


時間が早いために全く渋滞には遭遇せず、13時過ぎには帰宅することができました。

【本日の走行距離：310km】

先日、電線にリアウィングを引っ掛けて壊してしまい｢羽無し｣になってしまったGT4。




納車後5,000km走ったこともあり、初期点検とウィングの修理のために｢ポルシェ小石川工場｣に持って行きました。


各所の点検・増し締め等と、エンジン・オイル＆エレメントの交換を依頼。

ウィングはかなりダメージを受けてるので交換となりそうですが、そのお値段は100万オーバーとのこと！(驚倒)

確かに今回壊してわかりましたけど、このウェットカーボン製のウィングはアルミのステーとともにしっかりボディに取り付けられており、物凄い強度がありそうです。

それでいて軽くて、自宅に持ち込んで測ってみたら3kgありませんでした。

ポルシェのパーツはいちいち高いですから、こんなカーボン製のウィングならそれくらいのこと言うのかもしれません。

そして、帰り際にふと見ると、どこかで見たことある綺麗なクルマが。

こないだお会いしたsiro-chanさんのケイマンSでした(笑)


代車はアウディA4。


初期点検とウィング修理以外にも、納車後やれてなかった6点式シートベルトの取り付けとボディ・コーティングも頼みました。

そもそもGT4専用のリア・ウィングが国内に在庫があるかもわからないので、全ての作業の完了にどのくらいの期間がかかるか全く不明です。

でも、ちょうど梅雨入りしたばかりだしアルピナB3Sも元気だし、急がないで完璧に直ったGT4を受け取りたいと思います。