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K1959のブログ一覧

2013年12月15日 イイね!

暫しの別れ・・・

暫しの別れ・・・今朝、2泊3日の予定で入院しました。










ワタクシではなくレガシィが・・・・・・・

外気導入でエアコンを使った時や、車庫入れしてドアを開けた際に
オイルの焼けた香ばしい匂いが漂うようになり、主治医に相談。

ボクサーエンジンの成人病とも言える エンジンオイル漏れ、
今回はクランクシャフトオイルシールが逝っている模様。

早期発見・早期治療!
さぁ~て次はどこが壊れるんだろう(爆)



買う前から予想していましたが、低年式車の宿命と諦め(笑)
気長に付き合っていくつもりです。
若い頃は新車ばかり乗り継いでいたので、今回のような修理の経験は皆無。
ここ10年は中古車ばかりでそれなりに手が掛かりますが、
手を掛けた分だけ構造や仕組みを理解できるような気がして、
逆手にとって楽しんでいます。

もうすぐジィジになるのにやっぱり病気 ! (夜目さんの感想)


数年後の自分自身の姿かもしれない
Posted at 2013/12/15 11:52:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年11月17日 イイね!

ちょっとボヤいてみる

30年間お世話になっているショップへオイル交換に行きました。

家から近いので何も考えず、いつもどおり気楽に行ったんですが

失敗でした。

この時期、当地のタイヤショップは想像を絶する忙しさです。

冬タイヤへ交換するお客様で昼食をとる時間もありません。

「暇でしょ、順番待ちの間少しピットをヘルプしてくれないかな~」

「あ、いいよ」

車にはツナギ作業服が常駐しており速攻でお着替え、

結局、閉店まで居座っちゃいました。





お客様駐車場は店舗敷地奥にあり、お客様はシャッター全開のピット前を

必ず通られます。

「おはようございます」
「いらっしゃいませ」
「ありがとうございました」

作業をしながら必ず声をお掛けするんですが

半数近くの方は黙って素通り、チョッと残念。

軽く会釈、軽く手を挙げる、それだけでも充分です。



でも、女性の方々からは笑顔で返して頂き、
ピット作業の励みになります。
男って単純な生き物です。

頼むぞ男性諸君!

と、ちょっとボヤいてみた・・・・・・・・
Posted at 2013/11/17 21:28:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年10月12日 イイね!

今日のオシゴト

今日のオシゴト今季の農作業が全て終了して、
天気予報が全く気にならなくなりました(笑)

ようやく肩の荷が下り、車検に出した
ジムニーを迎えに行ってきました。






まずはタイヤ交換、微妙な残りだった普段履きの代りに冬用で送りだしたので戻し、
もう1ヶ月半もすればまた交換、来春に備えて山用を探そう。
まずは某オク徘徊・・・・・・

リアシート君、お久し鰤(速攻でさようなら~状況はあえて説明せず、以下自粛)

錆サビだったドラムをお化粧、右はすっぴんをワイヤーブラシでなでなで後、
素肌の荒れはこのままで塗装


今日のお道具たち

10年ほど前に結納金千円で嫁いできたこのジャッキ、まだまだ現役です。
Posted at 2013/10/12 18:50:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年08月16日 イイね!

回想~

回想~夏休みの前、レガシィのバーナーを交換

純正から社外の6000Kに替えました。

点灯した瞬間の青さから段々と白くなっていく

模様が大好きです。




昔々、給料の殆どを投入してクルマ弄りをしていた頃はハロゲンライトもオプションの時代、
夜な夜な山の中を走り回っていたのでヘッドライトと補助灯(フォグランプにあらず)の
チューニングは必須科目、レンズユニットは社外品に交換、当時出始めた100Wの
バルブも使いました。
純正ハーネスでは容量不足なので、ハーネスキットも有りましたが長過ぎて電圧降下が心配
ハーネスは自作しました。
丸型4灯と補助灯、合わせて8本のフィラメント、リレー1個でフィラメント2本点灯そんな計算で
材料を調達。
引き回し場所やリレーを取り付ける位置を考えて配線コードの長さを決めたり、
トラブった際にヒューズ交換が簡単に出来るような位置決め・・・・・他多数の課題

一番困ったのがギボシ端子、ヘッドライト用はリード線と端子が直角なんですね
写真左側 黄色がその模様

なかなか手に入らず、車関係の仕事をしていた友人に頼み、なんとか入手しました。

圧着ペンチでかしめ → 半田付け → ヒシチューブで保護 
→ ハーネスにスパイラルチューブを巻いて保護 → 取り付け → 結束して固定
今もう一度やってみろ!と言われても絶対に無理です(笑)
素人の自作なのでトラブルも時々、でも自分で作ったので速攻で対応可能でした。

今から30年以上前のお話、お盆で両親を思い出したついでに書いてみました。

結論
電機・電器・電気って楽しい!

Posted at 2013/08/16 17:41:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年07月28日 イイね!

虫干しに続く今日のオシゴト

虫干しに続く今日のオシゴト支店長専用通勤快速車(別名:ジムニー)の

運転席側パワーウインドウ・スイッチが壊れ

2週間ほど写真の状態で通勤していました。

スイッチその物ではなく、操作するレバーのメカが

逝ってしまい操作不能に。

原因はこの赤いパーツ、劣化して割れてしまいレバーが不動です。
クルマを買って4年弱、既に2回も壊れ今回のブツで3個め。
いずれもこの赤いパーツが原因で、毎回某オクでスイッチA'ssyを仕入れましたが
今度はやめました。低年式車の泣き所、中古部品を仕入れても
どうせ同じトラブルに・・・・・



基板にリード線を半田付け、内装に穴を開け仕入れたスイッチを取り付けました。
押している時だけアップ・ダウンが可能、オート機能はありません。
左席用は正常に動作、運転するのは自分だけなのでこれで良し!

毎度の機能優先・見栄え度外視
Posted at 2013/07/28 17:03:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「[整備] #ヴォクシー リア用ドライブレコ-ダ- https://minkara.carview.co.jp/userid/219027/car/1983045/6443461/note.aspx
何シテル?   07/03 17:27
定年が見えてきた・・・・・
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