K1959のブログ一覧

先週から連日の真冬日、もしくは
それに近い寒い日が続いています。

そんな日の夜は各種燃料を注入しながら
みんカラ徘徊です。

燃費？気にしません！！
全部、日曜日に大人買いしてきました

左から、白ワイン、麦焼酎（乙）、日本酒、量り売りの芋焼酎（甲）、ウイスキー
中身はいいんです、気持よく酔って寝て翌日爽やかな目覚め
仕事が頑張れるそれで充分です（笑）

弐号の愛車後輪がスリックタイヤになり
自分でタイヤとチューブを買ってきて
作業を開始しました。

ホームセンターでバイト中なので社員価格で
買えたらしいです。

暫く観察していましたがヘルプコール！
結局、最後まで俺が手伝って無事終了


あまりの寒さで秘密工場での作業を諦めて
玄関でのピット作業とファンヒーター使用も許可致しました。

タイヤサイズも自分で確認して、チューブも準備したキミはエライ！
壱号はタイヤもオヤジが買って来て、手伝いもしなかったからな。

ある事情により
ＥＴＣを交換いたしました。

中央道の東京方面、白根、韮崎、勝沼、大月
八王子、西八王子　いずれもゲート前で沈没
特に八王子はイン/アウト連戦連敗中
長野県内の中央道～岐阜～愛知、長野道、東名、
伊勢湾岸、知多道路、名古屋高速はノントラブル


車検ステッカー横のアンテナと、クールベール濃色部の相性が悪いことが
判明して、ダッシュボード上に移しましたが状況は大差無し
ショップのご好意によりＥＴＣ交換で様子を見ることになりました。

ガラス貼り付けが前提のアンテナなので
別売のアンテナホルダーを使ってダッシュボードへ装着


さあこれで安心して関東へ出撃か？

綺麗な朝焼け
今朝の７時半、会社から北アルプス方面の
画像です。
この時点で－１２℃







仕事の相棒に乗り込み、メーターパネルを見たとたんに絶句
空気圧計がゼロ！
全体重をかけてクラッチを踏み込み、何とかエンジン始動
規定の圧まで上昇して安定しているので、午前の仕事に出動して
午後はＤらーへ直行、そのまま入院となりました。

一昨日の大雪の日にも、同様な症状で通院治療が終わったばかり
今度はどこがダメなのか・・・・・

去年もこの時期に、数箇所からのクーラント漏れ、エアー配管のバルブ破損
パッキンやシーリング材が経年変化で劣化して、低温がさらに条件を
悪くさせているらしい。

課長、新車の稟議書お願いします
平成２年車はもう限界です

診察の合間にちょっと散歩

カッコいいけど、お世話にならないように気を付けましょう
ヘッドライトは当然ＨＩＤだろうな。



可愛いガイドさんと一緒に仕事をしてみたい
あ～二種免許が無い（爆）

この記事は、寒いですなー について書いています。


ざっと15センチほどでしょうか
朝から断続的に降り続いています。
嬉しい事に、今週は外勤で
トラックの仕事・・・・・




国道は除雪＆融雪剤のお蔭でなんとか走れましたが
脇道は少々凄い状況であります。上り坂でタコメーターの回転が
気持ちよく上昇の割りに速度が上がらず、スリップしているのが
はっきりとわかりました。
特に、会社手前500メートルの上り坂は絶対に無理と判断、
久しぶりにチェーンを巻いてなんとか登坂成功。

恐いのは明朝の凍結した路面、この歳になっても
下りの恐さはそれはもうサイコーです。
チビらないように気合を入れて逝くゼ！