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昨年3月の車検で、ディーラーがやって呉れたお陰でわしが手を下さずにすんだローテーション。
で、ご主人のゆっくり運転でも、流石に一年経過すると、結構減りに差が出て来たようで、先日のオイル交換の時に、前後の減り具合の違いが気になっていたもンの、ご本人二時間が無く急いで出掛けたんで、今日空いた時間に作業開始！



ジャッキとウマとトルクレンチとカメラを準備して、、、

作業開始！


タイヤを外してハウス内を見学～♪

余り遠くへは走らないんで、こんな感じで綺麗。


再装着する時は、スタッドボルトにCRC！

これ、忘れんように！


前後タイヤの消耗具合を比較･･･

ちょっと判り辛いんで、、、


アップで。
今までフロントで一年間頑張ってたタイヤ。

溝の具合が、、、


こっちのリアで引っぱられてただけのタイヤよりも浅かった。

このリアの方が深いですよね。
今日からキミが頑張る番じゃぞ！！

しかし、しっかりと満遍なく均一に減ってて羨ましいわい！


ウチのスティングも、キャンパー角をポジった（立てた）ンで、今のところ（400km走行経過じゃが）、両方のタイヤともに、外側の山もキチンと使ってる感じじゃ♪
左がちょっとアウト寄り（立てすぎた）みたいじゃで、キャンパー角を3度くらいだけネガティブへ調整しないとダメかも。


今日も急ぐみたいだったんで、ホイールの掃除やプチ洗車が出来ずにそのままで作業終了。

下地が綺麗なので、汚れていても写真写りは良いんじゃ♪

3時前じゃでご主人を呼び出して、車返却。

いってらっしゃー～い！
雨が降り出したんで、充分お気を付けて！



鵜！！

２，３年前から、家の前の川に来て呉れとるんじゃ。
しかもつがいで♪

管ヒューズ型のランプ、バニティバイザーランプと言うそうじゃが、オレンジでボワ～っとしててイメージが悪いんで、これも美白色に変更すべく注文しとったもンが本日届いたんで一気に交換じゃ！






先ずは助手席のから着手♪



下側に溝が有るんで、細いドライバーで簡単に外せるんじゃ。

ルームランプのカバーみたいに硬質じゃないんで、かなり楽じゃぞ！


カバー無しでの様子。



交換して直ぐの様子。

1チップに3LEDのタイプ（5050型）が3つ載っかっとる。


フタ。

中世ヨーロッパ仕様みたいな色から、新築ホテルの照明のようにラグジュアリーな感じに（？）


運転席も。

黄色から、、、


純白へ！！

どの照明も、みんな爽やかさが出てエエ感じですじゃ～♪

ん？
MH21Sになんで照明付きバイザーが付いとるんじゃい？･･ってか？
先日、MH23Sスティングレーの部品を買い、MH21Sに移植したんじゃよ♪
→https://minkara.carview.co.jp/userid/2220268/blog/39369318/



お！
雨が小降りになって来ましたぞ。

今のうちに車を返してこようかの♪
そうすりゃ戻ってくる時に、傘が無くても大丈夫じゃし♪

前回、290円で買ったLEDが36個マウントされとるリアのルームランプ、キチンとした業者のAUTOMAXさんから商品到着！
あいにくの雨ながら、先程のフロントルームランプに続けて交換しておきましたぞ！

正規品としてしっかりしている部品だからなのか、点灯した瞬間に「あ、全然違うわ！」と思うくらい光り方が違っていた。



故障時の日記。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2220268/blog/39368058/


故障状態はこんな感じ。

前回書いたように、照度ががくんと落ちただけでなく、かなりのチップが不点灯になっとる。

撮影データ
Canon EOS M
ISO200
速度1/500
絞りf11


でもって、ウチのにも使ってて、1年半ほど問題無く使えているヤツを買い直しました（amazon）。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Q5XFQJ6




交換完了！


撮影データ（上の暗い写真と同じ条件！）
Canon EOS M
ISO200
速度1/500
絞りf11

同じ撮影条件で、明るさがこんなにも違ってる！
290円、パチモンじゃったんか･･･。

パチモンもamazonで買ったものじゃで、参考までにURLを。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00EA1G7IE
全然違いますぞ！


シャッター速度を上げて、ツブツブレベルの撮影に挑戦してみても、、、


撮影データ
Canon EOS M
ISO200
速度1/1600
絞りf11

ここまでやっても未だ明るい！
最初っからこちらのにしておけば良かったんじゃが、まぁ、損した分がたった290円で良かった･･･。


目視の状態に近い感じでパチリ！


撮影データ
Canon EOS M
ISO800
速度1/15
絞りf4


直視していると網膜に焼き付いてもつまらないんで、、、

さっさとカバーして完成！


あ、バイザーランプも白色が来ておるんで、次のブログに続けてアップしておきますぞ！

ワゴンRのルームランプじゃが、納車時に手持ちのLED6つタイプに交換したものの、自分のスティングのと全然違って、未だ未だ明るくないんで、自分のを不良品の差し替え品に交換した際、その28個のうち1個切れてるランプは捨てずに、ワゴンRへ引越させる事に。
店の人が「返品せず処分してくれ」とのメッセージが有ったンで、捨てるのも忍びないんで有効利用する事に。



交換前のランプ。

LEDが真ん中に1個とその周辺に5個点いてて、普通のバルブサイズくらいのやつ。
目視ではもっと明るいんじゃが、余白が多すぎて寂しいんは否めんのぉ･･･。

撮影データ
Canon EOS M
ISO200
速度1/60
絞りf5.6


交換したランプってこんな感じじゃ。

そう言えば、現物写真撮っとらんかったわい…。


でもって、今までウチのスティングに使ってたランプに交換！

故障してるとは言え、他の27個は全部光ってるんで、この撮影データで撮ると一枚板が光ってるように見える♪
しかも、ワンチップにLEDが3個ずつ入っとるんで更に明るいタイプなんじゃ。

撮影データ（上と同じ）
Canon EOS M
ISO200
速度1/60
絞りf5.6

ウチのお下がりじゃで、バージョンアップと言って良いのかどうなのか･･･。
ただ、メチャメチャ明るくなったのは確か。


故障状態が判る様にするには、ハイスピードで撮影すると良く判るんじゃ。


撮影データ
Canon EOS M
ISO200
速度1/1200
絞りf11

まあ、ご本人に見せても、切れてるかどうかは問題じゃ無くて、車内が良く見えて大満足じゃったよ。



このルームランプ、21系でも、2つ新しい23系と全く同じ。
逆に言えば、新しい方の23系ユーザーは複雑な心境｡｡｡