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スイフトがマイナーチェンジしたようです。
もう公式HPが更新されてるので、詳しくはそちらを見ていただくとして、気になる点だけまとめました。

1、安全装備の充実。

後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサー、アダプティブクルーズコントロール［全車速追従機能付］、車線逸脱抑制機能、標識認識機能、ブラインドスポットモニター［車線変更サポート付］、リヤクロストラフィックアラートを全車に標準装備だそうです。

なんか、よくわからないものがゴチャゴチャとつきましたが、そういう時代なんでしょうね（笑）


2、グレードの見直し。


新グレード「ハイブリッドSZ」が追加されました。
見た目はRSとほぼ同じで、フロントグリルの赤いラインがシルバーのメッキに変わってるくらいかな？



これまでのハイブリッドが、91PSのエンジンに3PSのモーターアシストだったのに対して、



ハイブリッドSZは、91PSのエンジンプラス13PSのモーター、とより本格的なハイブリッドになって、ミッションもCVTから5速AGSになってるようです。

あと、なぜか1L3気筒ターボエンジン積んだグレードが廃止になったみたいですね。


3、新色の追加


オレンジ色が追加になったようです。



スイスポにも。
フィットのRSみたいな色で、なかなかいいんじゃないでしょうか。

以上、スイフトマイナーチェンジ速報でした。

新型ハスラーが正式発表になりましたね。
スイフトやスイスポ、エスクードでもやった、新旧のデザイン比較を、またしてみたいと思います。




以下全て、上が新型、下が旧型です。
新型は新色の「バーミリオンオレンジ」やっぱりイメージカラーはオレンジのようです。




共にオフブルーで、ほぼ同じ角度から。




斜め後ろから、同じ色の写真がなかった。




インパネ。このオレンジと濃いブルー、白の3色。
今回も残念ながら、外装色とインパネ色の完全一致はなりませんでした。




新型は後部座席のシート、ドアの手すり？部分にオレンジが入ってません。
コストカット？




新型が東京モーターショーで発表になった時は、ジムニーの4ドア版みたいでカッコいい、と思いましたが、こうして旧型とデザイン比較してみると、旧型がいかに完成された素晴らしいデザインだったか、思い知りました。

新型も悪くは無いんだけど、例えばフロントマスクは新型が垂直に切り立ってるのに対して、旧型はわずかに傾斜してます。
このわずかな違いが、かわいさ、POPさを生んでいるような気がします。


※画像は全てスズキ公式サイトとメディアサイトより。

スズキから新しいSUVが発売になりました。



スズキS-PRESSO　1000ccのコンパクトSUVです。
と言っても、日本の話でなくインドのマルチスズキ専売です。

1Lということでクロスビーと同じくらいのサイズかと思ったら、全長3,565mm×全幅1,520mm×全高1,549/1,564mmですからイグニスより、さらに小さい。
このサイズでは、日本ではハスラーとかぶるから発売は無いでしょうね。





そのハスラーですけど、東京モーターショーで展示されるハスラーコンセプトが発表になりましたね。
ぱっと見はあまり変わらないようですけど、サイドの窓まわりとCピラーの細い窓が大きな変更点ですね。
この完成度だと、おそらくこのまま新型ハスラーとして年内発売でしょうね。





ちなみにこれが現行ハスラー（限定車タフワイルド）
やっぱりフロントはそっくりだけど、リア周りが大分変わりましたね。






こちらはハスラーコンセプトのカスタマイズ仕様。
ハスラーには、やっぱりオレンジ色が似合いますね。





一番変わったのはインパネ周りかな。
これ外装の色が変わってもインパネはオレンジなのかなあ？

自分はハスラーの、特にフロントデザインが好きなのでキープコンセプトでよかったなあ、と思います。
早く本物見てみたいですね。


オマケ



東京モーターショーではジクサー250と、ジクサーSF250も発表になるようです。

マツダの新型SUV CX-30が今日から予約販売開始だそうです。
自分はマツダのデザインが好きだし、SUVにも興味があるので、このクルマも結構好意的に見てますが、巷では「また同じ顔？」という意見もあるみたいです。



コンパクトSUVのCX-3と、ミドルサイズSUVのCX-5の間を埋める中間的なクルマだそうですが、こうやって並べると確かにクルマに詳しくない人は同じに見えるかも（汗）



サイドからのほうが、少し違いがはっきりするかな？
CX-30は黒い樹脂部分が大きいですね、自分はそこが好き。




斜め後ろから見ると、また似てるなあ（汗）
そろそろマツダもデザインを見直しても良い時期なのかなあ？

ちなみに3枚並びの写真は、すべて上からCX-3、CX-30、CX-5の順です、念のため。
※画像は全てマツダの公式サイトより



（追記）ブランドイメージもあるのでデザインはいいとしても、せめて色ぐらいは変えて、今回のイメージカラーは青とかにすれば、それなりに変わった感じがすると思うんですけど、それもダメなのかなあ？

先日、整備手帳のほうに「未塗装樹脂部分の復活、保護」と題してケミカル用品のレビューを載っけたのですが、その後ネットをいろいろ見てたら、同様の効果がありそうで値段も安い製品をみつけてしまいました。


これです、信越化学工業のシリコーンオイル KF-96-50。
なんと1kgも入っていてアマゾンで￥2130！


先日の製品は、この大きさ（たぶん100cc未満）で￥2280です。

まあ、実際に使ってみたわけじゃないし、KF-96はカーケア用品として売っているモノではないので効果は保証できませんが、自分が使った製品も触った感じはシリコンオイルっぽかったし、下の動画を見た限りでは同じくらいの効果ありそうなんだよなあ。

今度これも買って、試してみたいと思います。

参考動画
白化した未塗装樹脂に信越シリコーン「KF-96」を施工してみた！

アマゾンリンク
シリコーンオイル KF-96-50cs 1kg