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2024年05月15日 イイね!

久しぶりのスイッチ

以前Cクラスに乗っていましたが

その装備にアダプティブクルーズコントロールはなく

単にクルーズコントロールでした

設定速度で延々と走るやつです

障害物があっても速度を落とすということを知らない

どちらかというと無謀な奴でした

ただそんな役に立たない奴にも一つだけ便利な機能がありました

それがリミットコントロール(名前は不確かです)

それは設定した速度以上には絶対ならない奴です

これは結構多用していました

クルーズコントロールのおまけ機能的なもので

ユーザーでないと使い方が判らない操作方法でした

クルーズコントロールでも下り坂では若干スピードが上がります

その時このリミット機能が働いて

設定速度を超えないように頑張ってくれます

ボルボにはこれが付いていませんでしたが

次期車のキャプチャーにはどうやらついているようです

これは私的には嬉しい装備です

あと気になっているのがACCの追従能力ですね

これはクルマが来ないとなんとも

キャプチャーは今までの車みたいに後付けのパーツ市場が小さく

eBayやAliで見ていてもほとんど選択肢がありません

ここをどうするかですね

もしかしたらここで3Dプリンタが活躍するのかもしれません

かも です
Posted at 2024/05/15 07:27:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルノーキャプチャー | クルマ

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「なんと呼ばれても全気にしないんですが、公式ということで・・」
何シテル?   06/01 10:52
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