だめぞうのブログ一覧

左前からの異音対策に購入したものが届きました。

作業は、今週末？
それとも今月末？
お盆？年末？

早くしないと走れなくなるかも。

お久しぶりです。

最近のMRワゴン、久しぶりに作業しました。

まず、ブレーキからやばい感じの音が出てきたので、
見てみるとパッドがほとんどなくなってる！
この前見た時はこんなに減ってなかったのに～。
というわけで、交換。

HT51S用パッド、HT51S/HN21S系keiターボ用ローター、
キャリパーのオーバーホールキットを準備してあったのですが、
いろいろあってオーバーホールは後日に。

実際はパッドとローターの交換だけしました。

交換前はHN11S用パッド（と言いつつMF21Sとおんなじもの）で、
HT51Sのパッドより小さくて、当然シムのサイズが違ってたので、
無理やり付けちゃいました。
オーバーホールする時に交換しよう。

交換後の感想は、ジャダーがなくなって快適になりました。
効きは良くなってるようで、軽く踏むだけでよく止まります。
前回と比較すると、MF21Sノーマル→HN11Sの時の方が
体感的には差が大きかったです。

リアのシューをプロμにしてるので前後バランスは改善されてますね。

ただ、左から少し音が出てるのでハブがそろそろやばそうです。
20万キロ以上無交換なのでそろそろ寿命かもしれません。
とりあえず、オークションで中古のハブ・ナックルを購入したので
また時間作って交換してみようと思います。

あと、画像のようにドリンクホルダーを替えて灰皿を撤去しました。
自分のはⅠ型でベンチシートじゃなくて、
左右のシートの間に物が置けてタバコも吸わないので。

一番右に500のペットボトルを置くと、D→2でシフトレバーが当たります。
それだけ忘れずにいれば前より便利になりました。

それから、エアコンイルミとポジショニングランプが切れてたので交換しました。
MRワゴンとセレナのリモコンキーが壊れてたので交換もしたなぁ。

結構いろいろボロくなってきましたね～。


今後の計画は、
・ドアロック連動ミラー格納ユニットの取り付け
・ブレーキキャリパーオーバーホール
・ナックル交換
・オイルキャッチタンク取り付け
くらいかな～。
部品買ったらそれで満足して、なかなか作業しないのが悪い癖。
次はお盆にするかもです。