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先日作製したアルミメッシュグリルを合わせてみましたわ～。

意外と思ったよりは良い感じでしたがフチがイマイチなんで却下です。

っで、グリルの塗装しましたー。

今回はツヤ有り。

しっかり乾燥させて年が明けてから装着します。

でも・・・下側が気になるような？

ココはデカいので塗装するなら大変ですわ。

ほいで、本題です。

ちょっと実験してみました。

ネジの再生です。

２号機のネジ達は大体こんな感じ。

もっと錆びているモノも多いですが・・・

っで、この錆びを取って行こうかと。

今回、ついでにコレも

某薬液にドブ漬けして、こんな感じに

数時間漬けたんですが、この程度。

でも、磨くと意外と落ちました。

これからが重要な「ブルーイング」です。

ひたすら塗布して洗浄を繰り返して最後にオイルを塗って完了。


やっぱり、難しいんですわ。

塗れば良いワケではなく表面処理がイマイチだと染まんないです・・・

ほいで、あとは外環境に対応しきれるか？なんですよ。

ネジはフェンダー下部の固定用なので装着して様子を見てみます。

つうか、買った方が早い気がしてきた・・・

まず先に・・・

リアデッホッガーは駄目でしたわ～。

原因は違うようです。

端子周辺には錆びがありますが剥離するような状態ではありません。

デリケートなトコなんで軽く錆びを落として終了。

次に前から気になっていたリアワイパー付近の錆び。

ワイパーブレードがなかなか外れないのでリアスポを外すコトに・・・

ネジ部に手製のパッキンを付けているせいで隙間ができた結果ですわ。

プロテクタ買わんと駄目ですね。

なんとか外れましたが手順を間違えて大きな破損をするトコでした～。

しかし、色々錆びがあるヤツですわ！

当分、作業に時間が掛かる想定でモーターから外しました。

っで、穴はABS板をサークルカッターで切り出してカッテングシート。

カッテングシートでサンドイッチ。

ほいで、ワイパーレス♪

次はヘッドライトパッキンの修理。

ライトは外さずに両面テープでの修理予定でしたが

テープが厚過ぎて失敗続き・・・

しゃあないんで、ゴム系の接着剤でやってみましたが朝には

ズレてました・・・

今度やる時はライトを外して！っと、思ってますが光軸とかずれるんでしょうか？

情報あればお願いします！

ほいで次です。

グリルが、いよいよ白ボケて来ました・・・

更にステーがサビサビ。

基本的には純正グリルを塗装して装着予定ですが

ちょっと小細工を・・・

まず純正グリルに養生して

アルミメッシュで複製。

只、このサイズは大きいので日中に現物合わせで要修正です。

そんな感じで年末の休みに続きを作業します♪

購入時より不調のリア電熱線。

曇り除去のアレですわ。

再度、断線などを確認してみましたが正常です。

アース付近にも錆びは無く・・・

「なぜに？」

最後に接続端子を触ってみると！

グラグラです！！！

おっ、端子の断線か？？

いえいえ、ちゃんと付いていないだけでしたわ。

っで、昨日と今日で確認しようと思った時に

霜が降りてない・・・

明日に持ち越しですわ。

これで駄目なら、ちゃんとテスター買って確認します♪

んっで、昨日は某オクに参加しとります。

現在、WRC仕様の解体車からのパーツが大量に出品中で

スタビをロックオン！

っが・・・

即効撃沈しましたー。

でも、意外と高くなかったんで複雑な気持ちなんですよね～。

まあ、お金もないので参加しただけなんですが・・・

本日、オイル交換やりました♪

前回から半年以上経ってましたわ・・・

まあ、不動の時期もあったので「セ～フ！」判定です！！

っが、最近では繰り返しジャッキUPしてたんでまとめて作業すれば良かったですわ・・・

今回は、ちょっと気なるコトあったんでフィルターも交換します。

オイルは意外と？汚れてませんでしたわ。

前回フィルター交換したんで今回はスル―予定でしたが

やっぱ間違えてました・・・


容量が少ないのを選んでました。

ほいで、プラグパッキンと交換をしてオイルです。

F３に戻しました。

交換距離は８７００４キロ。

ほいでほいで、ホイールも少しづつ作業を。

相変わらずクリアーの除去が面倒です。

並行して小キズのパテ埋めも進行中。

本当に大きなキズは無いんですが塗装の劣化が気になります。

前回はサフ無し！っと、ほざいておりましたがサフはやりますわ。

とりあえず、キズ処理とクリアーの大まかな除去が完了したら

足付けしてサフを行いま～す♪

先週末に引き続き本日もブレーキの調整をやりました！

今回は有力情報をもとに「鳴き」撲滅の為、作業開始です。

まずこれ！

やちゃってました。

センターのスプリング位置が逆でしたわ・・・

っで、位置を正常にして

次はリアです。

こちらは正解でした♪

折角なのでリアパッドを掃除することに。

ほいで、やちゃったかも？なんですが・・・

リアには正常にシムが付いてます。

っが、吸音するシム？がサビサビで

外してみました♪

やんない方が良かったんでしょうか？

あとは、ホイールも掃除しとります。

オークションで前後タイプの違うパッドを付けているんですが

リアはサーキット向けの為か？ダストが凄いです・・・

とりあえず、掃除して綺麗になりました。


ほいでほいで、現在のクロノはやっぱハブリングです。

っで！肝心の鳴きは？？？

「止まりました！」

停止時の「キィ～」が出なくなりましたよ～。

正しく装着することは大事なんですね。

まあ、正しい位置を知らなかったんでけど・・・

Yｏｈさん、本当にありがとうございました。

ただ・・・

別の問題のようですが走行中のスズムシが鳴くような

「シャリシャリ音」は止まらなかったんですわ。

ブレーキを掛けると鳴り止み、ちょっとして鳴き出す。

強くブレーキを掛けると？熱が上がると？止まるような？

少し様子を見ま～す。