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画像のサービスマニュアルやパーツリスト等を購入しました。

もちろん原本をコピーしたりしたものですが、どれも一冊1500円也。
日本二輪史研究会のHPから直接購入しますが、良心的な価格と思います。
他にも、内外の様々な旧二輪のマニュアル等が豊富です。




50年前のヒビだらけで、山も貧弱なタイヤでしたから、いつパンクしてもおかしくないなー、と思ってました。
案の定、先日近所を走行中、バスッといって前輪がパンクしました。
ということで、前後ともタイヤ交換しました。
ですが、オリジナルタイヤのNOSなどある訳も無く、オクなどに出品されているオリジナル中古タイヤの状態や価格をみてみても到底買う気になれず、代替え品で済ませました。

レプリカや復刻品ではありません、このアマゾンでも買える安価なシナ製のタイヤは代替え品に過ぎません。でも飾っておくバイクではなく、実用なら必要十分です。

外して置いてあるのはヒビだらけのオリジナルタイヤです。

スペシャルリサーチ、実装当日にやり切っちゃいたかったのですが、諸々諸事情が重なって2日の朝に達成できました。

難関はメタモンを一匹捕まえるというものかも知れませんが、自分の場合割と早めに出てくれました。

また、ゴーストタイプ10匹を捕まえるというものもあり、それらの巣が近くにあるなら直ぐにクリアできるんでしょうが、自分ちの近くでは皆無です。
したがって、半分はレイドボスのゲンガー、ヤミラミで間に合わせという次第(^^;



捕獲出来たミュウです。
獲れるのは一人(１アカ)に１体限定のようなのでフル強化しようと思いましたが、ジム配置は出来ないし、使い勝手よいのか分からないと思い直し、中途半端なとこで中断しました(^^;
ですが、通常ワザもゲージも技マシン使用で、すべての技を覚えるようですから、ある意味万能ポケモンとも言えますね！
やっぱフル強化するっきゃないかな。。

ゲッチャレはARで、ミュウは半透明の状態です。
ボールはモンボのみ、木の実もつかえません。
当てても球から出てきますが、逃げないので100％捕獲できる仕様のようです。



そうそう、図鑑やボックスのポケモンがドット絵になってしまいましたね。
見難くてしょうがないし、間違えて送っちゃいそうです。
エイプリルフールの仕様なのかもしれませんが、いい加減戻してほしいっすわ(-.-)

土曜のEXでメイン垢のミュウツーは12体になりました。
次回もぜんぶの垢にパスが届いているし、ますますレア感が薄れてきました。