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イイね!
2016年02月28日

新入りです(=´ー`)ノ

新入りです(=´ー`)ノ 本日、娘専用としてラパンが納車されました。

ロードスターと同じで、ラパンも初期型のほうがデザイン的に好みで、あちらこちらと探し回り、自分でリフレッシュするのを覚悟で、12年落ちの77,000km走行のクルマを購入しました。



自宅まで自走で戻って、これは維持り甲斐があるなと思っていると・・・

さっそく、赤丸のようにお漏らしです(-。-;)

自宅に着いたばかりでしたが、保証が付いてましたので、すぐに販売店に引き取られて行きました。



御かげで、楽しみにしていた娘はご機嫌斜め(≧ヘ≦)

早く戻ってくれると良いのですが・・・
ブログ一覧 | 徒然 | 日記
Posted at 2016/02/28 21:43:50

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この記事へのコメント

2016年2月28日 22:08
初期のラパン乗ってました!

ターボでしたが、ノーマルのグリルが好きで、あえてノーマル顔に戻してターボに乗りました。

今でも乗りたいクルマの1つです。

良いクルマですね
コメントへの返答
2016年2月28日 22:17
ダッシュボード周りの雰囲気が、気に入り現行のモデルと悩みましたが、初期型に決めました。

お漏らしさえなければ、何も問題なかったんですけどね(;^_^A

お互いに娘のためと言いながら、自分が楽しめるクルマを選んでるみたいですね。

残念ながら、うちの娘はAT限定なので、その点だけは・・・(*´ο`*)=3
2016年2月28日 22:36
連コメすいません。

本当にクラシカルなデザインでインパネ周りも好きでした。

純正で、木目のパネルなども出ていますので

弄り甲斐があると思います。

整備手帳に何点かアップさせていただいていたかと思います。

良かったらまた見てくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2016年2月29日 8:25
ラパンの愛車紹介、拝見させていただきました。

インパネ周り、着せ替えのように変えられると面白そうですね。

早速、某オクをチェックしましたが、結構な出品が有り、楽しめそうです。
2016年2月29日 1:01
娘さん、これをきっかけにお父さんのように維持るの趣味になっちゃうかも知れませんね。
コメントへの返答
2016年2月29日 8:27
残念ながら、興味はないようです。

その代わり、注文はたっぷりと・・・
2016年3月1日 19:17
私も初期型の方が好きですね。

大抵マイナー―で無理にデザインをいじって変な風になってしまいます。

ミニなんて生産終了までテールランプ以外ほとんど変わらなかった。

これから素敵に仕上げて見せてください。
コメントへの返答
2016年3月1日 20:30
現行型のラパン、どうもピンとこなかったんですよね。それに、割高だし・・・

まずは、綺麗にするのとコンディションを整えるのが、先決ですね。

あとは、娘がぶつけないのを祈るだけです(-。-;)

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