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やまとんJのブログ一覧

2020年10月25日 イイね!

X-ADVに乗ってみた

X-ADVに乗ってみたHONDA X-ADVに乗ってみたので備忘録として感想を残しておきます。

これは、私がバイクを買い換えようかと思いたち、決められず、あれこれ借りて試してみることにした、その記録です。その3になりました。



3台目のレンタルバイク、X-ADV。
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番外編的にタンデムツーリングで230キロほど走りました。
燃費は24.4キロという良さ。


正直、タンデムは失敗だと思いました。
曲がり方に独特の方法があるのと、タンデムシートは広いんですが薄く、後ろに乗ってた嫁さんは100キロ位でお尻が痛くなってしまったそうです。
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このX-ADVはお尻で曲がるバイクです。
私の持っている原2スクーターのNAViもそうですが、お尻の重心を左右に降るとクニクニ曲がります!
なので二人乗りではそういう乗り方は出来ず、曲がれません。

そもそも、カタナやW800より10cm以上長いホイールベース、タイヤの大きさも関係するかもしれませんが、他のバイクと同じように曲がろうとすると、かなり曲がりにくく無理な感じがあります。


2日間借りて、乗って思ったことは、これは一人で好きなように乗る、贅沢なバイクです。まだまだ注目度も抜群ですごく見られますし、オートマですが大人しいだけでなく特にSモードにすると制御できないくらいよく走りますし!


良かったこと。

・標準装備のグリップヒーター、これは良いものです!グリップヒーターは初めてだったのですが自分のにも付けたくなりました。

イマイチだったこと。

・形状の問題ですが、巨大なステップがしっくり来ないのと、足を前に出した時に足を置いておく部分は少し小さい気がします。
・DCTは期待より遥かに荒々しい。思いがけないところで変速しますがそのショックは結構大きい。まるでシングルクラッチATのよう。また、長々と工事渋滞に巻き込まれてヘトヘトになりました。低速でノロノロ走るのは割と腰高なのと二人乗りだったのとニュートラル&半クラが無いことで大変でした・・・
・メットイン、小さすぎる

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その他に思ったこと。

・どうせならクルコンが欲しくなります。
・あと、信号で止まると左ブレーキのロックを無意識に探してました。NAVi110の癖ですね。


色々感じましたが、キャパの大きなバイクですね。私は2日間では使い切れませんでした。
一人で山盛り荷物を積んで旅をするのに使ってみたい、そういう感じがしました。なんだかんだ自己主張の強いバイクです

あと面白かったのは、このバイクを返却したあと、自分のR1-Zに乗るととても楽しかったです。

これまでに借りたカタナとW800は、返却したあと自分のR1-Zに乗ると何らかの物足りなさを感じたりしましたが、X-ADVはそうではなかった。
頭の中で違う乗り物と認識して乗っていたみたいです。

私の買いたいバイクでは無い気がしました。
やはりニーグリップ出来ないバイクは乗り難い。

ただ、オートマに関しては私の確認不足ではないかという疑問が残りました。良いものの気がする。
オートマのバイクについては思う存分試してみたいと思いました。
長距離を走ってみないとわからないですね。

オートマでニーグリップの出来るバイクを試してみたいです。
新たなバイクの道がひらけました😆X-ADVに感謝

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Posted at 2020/10/26 09:30:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク選び | 日記
2020年10月13日 イイね!

W800に乗ってみた

W800に乗ってみたKawasaki W800 street(2020)に乗ってみたので備忘録として感想を残しておきます。

これは、私がバイクを買い換えようかと思いたち、決められず、あれこれ借りて試してみることにした、その記録です。その2です。

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10月になり、まだ暑い日もあります。
せっかくバイクを借りるのですこしでも涼しい場所を求め鳥取まで行きました。

新しくバイクを買うその時、私はこれまで性能を求めていました。
それこそパワーウエイトレシオを一覧表にして検討してました。

このバイクは、そのような私の蒙を啓くような、いろいろな衝撃を与えてくれました。

総括

「このバイクはスピードを求めるものではない」

嗚呼、こういう言葉をこれまで何度、目にしてきたことでしょう・・
まったく頭に残っていなかった・・・



以下はもう、蛇足です。

まず、このバイクを店で試乗して買う人は居ないんじゃないかと思いました。ほんの少し乗って良さなどわからないんじゃないかと思います。

私は月曜の夕方借りて夜に少し走り、火曜の早朝に走りはじめて何時間かまでは、とても気に入らなかった。不満ばかり具体的に考えていた。そしてそれが急になくなった・・・



気に入らない所
このバイクは、最初は座り方も運転の仕方もわからなくて、失敗したなと思っていました。
アクセルを開けても加速しないし、エンジンブレーキ時にパンパンうるさい音が鳴るし!しかしそれは気にならなくなりました。

・足がもう少し長ければ(注:背が高ければ)良いのですが、ただでさえニーグリップしづらい形状のタンク、ほんの少ししか膝で挟めません。
・・前の方に詰めて乗ると、シートの角が太ももの裏にあたりますし、ステップも足を降ろしたところにあって邪魔です。
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(後で思ったこと)
シートはゲルザブでかなり解消したし、ステップはほんの少し後ろに下げるバックステップ付ければ解決できる。

・スタート1速から2~3千回転越えてもたいして加速しない
(後で思ったこと)
そもそも2000チョイでギアを上げていき、60キロくらいに5速までいれておけば2000ちょっと回ってる感じでそれが良い。

・100キロ3000回転越えると微振動で腹の中がくすぐったい
・ぬあわキロ越えるとものすごい風圧で乗っていられない、ヘルメットのシールド、少し開けてあったんですがそれが勝手に開いたのには驚いた!
(後で思ったこと)
たぶんそれほどスピード出すもんじゃないバイク。

走行後も変わらない「気に入らない感想」としては、ワインディングの走りにくさ。
エンジンの回転数を上げずに走ると気持ち良いバイクなので、山道で回転数をあげると気持ちよくないし、回転数が低いと登りのコーナーはエンストしてしまいそう。
また、車体は簡単に倒れますし、倒さないと曲がらないのに、すぐにステップを擦るので、山道はホント乗り難いです。

あと、ノーマルマフラーが造形的に良いのですが音が静かすぎる。

気に入った所

・道路がよく見える 
どうしてなのかわかりませんが。。

・疲れない




これは悩んだ。
でもまだ買いません。もう少しだけ、”危ない”バイクに乗ってみたい。
バイクは危ないものだと思うんですが、このバイクにはその感じがしない。

何年かして随分おじさんとなった私が、まだバイクに乗りたくて、その時このバイクが有れば、、ぜひ選んでみたい。

手に入れるときっと長く乗れるバイク。
素敵な時間をありがとう。

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Posted at 2020/10/14 15:39:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク選び | 日記

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「[パーツ] #フィアット500ハッチバック XCarLink スマホワイヤレスキットみたいな http://minkara.carview.co.jp/userid/2346731/car/2324089/8385192/parts.aspx
何シテル?   04/12 16:14
やまとんです。よろしくお願いします。

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