☆☆ムー☆☆のブログ一覧

あんなに意識して予防してたのに…



















インフル恐るべし…

アップデート後のみんカラの新しい機能が、なにがどうなのかまったくわからない…
















とりあえず、、、放置…😅

年末恒例行事になりつつある、スピリッツ走に参加して来ました‼️





テックのみんなも参加の楽しい走行会 (^ ^)










特に今回はどうした堂下さんのニューハチロクのシェイクダウンもあって、いろんな意味で楽しみでした‼️






メインはS15の凄い仕様を持ちつつ、セカンドでこんなカッケ〜ハチロクまで所持😵



モーテック電動ウォーターポンプ仕様の約200馬力‼️




ハンパな稼ぎでは到底真似できません…。















そのほか、いつもの素敵な面子のご紹介 (^ ^)






パドックお隣は2ドア、オーバーフェンダーがカッケ〜、小林さん‼️

なんと、泊まりで明日も日光サーキット‼️

2日連チャンで日光とは、またど変態この上ないですなぁ〜（笑）




（写真 竹田くん）


来年もまたよろしくお願いします🤗





























お次は司くん‼️

抜群のマシンコントロールは憧れです❤️



（写真 竹田くん）


角度も白煙も言うことなしで、しかも更に進化過程中〜‼️

将来のハチロクドリフト界の中心的ドライバーになるに違いありません‼️

来年もよろしくお願いします🤗






























さらに可児さん‼️

メインカーにS14のNAドライサンプ仕様を持つ、これまたど変態 (^ ^)🍺

ど迫力の進入は真似出来ません (^ ^)✌️

今年もいろいろ教えてください(^ ^)






























ホワイトが、眩しい佐藤さんのハチロク‼️

なんと、カーボンルーフ仕様‼️

メーターも作成し直して超カッケ〜 ( ´∀｀)

来年もよろしくお願いします🤗






























さらに五十嵐さんと矢代さんのレビン‼️

五十嵐さん！ラックのガタの件大丈夫でしたか？

来年もよろしくお願いします🤗









矢代さんはエンジンリフレッシュしてからの初走行(^ ^)





横乗りさせていただきありがとうございました😊


まんまレーシングカーでした‼️








（写真 竹田くん）























そしてキム兄〜‼️

1ヒートごとに司号のレプリカ仕様に…













レプリカデカール丁寧にに貼ってました！








キム兄～追いかけた時の動画



ぜんぜん追いつきません・・・



（写真 竹田くん）



でも、また来年もよろしくお願いします🤗































そしてテックアート『TAKAO』号 (^ ^)✌️

ナックル替えてから、またさらに走りが変わってとんでもないマシンに進化中〜 😆



（写真 竹田くん）

また来年もよろしくお願いします🤗






























（写真 竹田くん）

最後はテック社長〜‼️

今回初めて同じ走行枠走りましたが別次元過ぎて意味わかりませんでした🤣


























『結論』

みなさんと一緒に楽しく走る為に、もっともっと練習しなくては‼️

























そして今回の１コーナー進入の走行動画 (^ ^)





前回よりは一歩前進⁉️←やはり自分にあまい…































そして2019、まずは油圧が低下気味のマイエンジンのオーバーホールから始めようかと思案中(^ ^)





走るのが楽しいので、なかなか実施できませんでしたが、ブローさせてしまっても後悔しきれませんので、新年の区切りとして一度エンジンを開けようかと…。


























またテック兄には、いろいろご面倒かけちゃいますが、どうかよろしくお願いします🤗


















ではまた‼️

1月でみんカラを始めて4年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！

さてさて、平成最後の『あけおめ』のご挨拶となりました。



昨年もハチロクを通じて、たくさんの出会い、思い出、お笑い等々、忘れ得ね時を刻む事が出来、皆さまには感謝感謝でございます‼️


今年も何卒、楽しいカーライフが送れますよう、皆様よろしくお願いします🤗










走行議事録として『みんカラ』を活用させていただいていますが、過去の日記を読み返すと恥ずかしくて一人で赤面するのと同時に、車の仕様や走らせ方、考え方などの変化が見れて、とてもありがたいと感じでおります。







特にドリフトの練習を始めてからの日記は、客観的な自分からみて、、、









『こいつ、なかなか真剣に取り組んでるヤツだなぁ❓』


…



…




…





（笑）









… と、読み返してそんな『アホ』な感覚が湧いて来ました（爆笑）










ただただハチロクが好きで、高校時代から憧れてたハチロクに乗り、ハチロクのあるべき姿←（これは人それぞれ）に少しでも近づきたく←（これは歳をとりケツカッチンな気分が高まり）時間と体力がまだ残ってるうちにハチロクでドリフト走行を体験しとかないと、絶対に人生の後悔になるっ‼️





上記のような気分が高まり、一大決心して練習に取り組んでる48歳のオヤジの日記なんです🤣





いわゆる『終活』の一部…😅






で、、、




ただドリフトがしたいだけなら、ハチロクより安く簡単に実践できる車種もたくさんある中、あえてのハチロクドリなんです。






で、、、






あえてハチロクを選んでドリフトに向き合っているハチロクの『乗り手』の人達がまた最高に面白いのです🤗







自分はグリップ走行も少しかじってましたのでなんとなくホンワリ感じるのは、勿論例外も多々あるとは思いますが、グリップの乗り手の方達はレーシングの世界から降りて来た感覚の世界観なのに比べ、ドリフトの乗り手の方達はストリートからの世界観そのままでサーキット走行している感覚。。。




根っこはグリップと同じでも、枝の数がドリフトのほうが無数に存在する感覚…



ん？






なんだそりゃ⁉️（笑）







そんなこと書いてなんになるんだ？（笑）








なんにもならなくてイイのです！








この日記を将来の自分が読んで赤面するために書いてるんです‼️🤣








まぁ、とにかく常識にとらわれずにハチロクを楽しみ尽くしてる『乗り手』の方達に今年もまたお勉強させてもらうのが今から楽しみでしょーがないという事を伝えたい元旦なのであります(^ ^)🍺






さて、、、お酒🍺も少し抜けてきたのでこのへんで…






皆様、今年もよろしくお願いしまーす‼️