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2月14日バレンタインデーのペガサス走行会に続き、3月14日ホワイトデーもペガサス走行会で茂原ツインサーキット😊









ホントだったら、前回一緒に参加した職場のバイトくんも参加予定だったのですが、諸事情により不参加😅


若気の至りか、公道で無茶してフレームが変形するほどの『何か』をやらかしたようです…




とは言え、怪我も無くまた次もR34skylineだそうで…



もう頼むから楽しむのはサーキットだけね〜😎　












そして今回、


また朝は雨が降り、朝一は路面セミウエット…







でもすぐ晴れてくれまして、3ヒート目からは完全ドライコンディション😊

なんとペガサス走行会は全部で9ヒート

焦る必要はまったくございません😎






ここ茂原サーキットが超久しぶりだった1か月前の感覚より、自分的にはかなりアクセル踏めてイイ感触で午前終了‼️




気温はこの時期としてはまさかの20℃以上😅

集中して走ってると、もう汗でびっしょりです。







そして今回、なんと自分以外にもハチロク乗りの参加者がいました‼️



なんと22歳‼️



お父さんと共同所有の黒のハチロク😊





一緒に連走出来て、めちゃくちゃ楽しかったです‼️


また近いうちに一緒にドリフトしましょう‼️










そして午後からは職場のバイトくんがギャラリーしに来てくれましたー‼️



しかもこんな手土産まで持って😊



　
差し入れありがとう☕️




さらに走行動画まで撮影してくれてありがたいこっちゃでした😊




やっぱ外撮り見ると自分の走りを他のエキスパート達と比較しやすくなるので、今自分に足りないところがすごくわかりやすいですね😎

ありがたいです♪




まぁ前回よりはだいぶアクセル踏めたし、進入スピードもなんとなーくまともになってきたような…😅←相変わらず自分に優しいオイラ😎





特に1コーナーの入りに関しては、過去1速度上げられたと思い込みます‼️（笑）←思い込み大事😎


1コーナーめちゃくちゃ楽しいっ‼️












『車両データ覚書』

フロント
TOYO R1R 250kpa 冷間
　　　　　　270kpa 温間
リヤ　
マキシマスM1 400kpa 冷間
　　　　　　　470kpa 温間
減衰
前後ともに、MAXソフトから10段締め












次回の4月2日の日光テック走は、フロントタイヤがリニューアル❣️


ヨコハマ　NEOVA AD08R💖




楽しみひとつ増えました😊






リヤタイヤ はお気に入りのマキシマスM1

2セット^ ^










あ、テック走まだ空きあるみたいですので、時間合う方は一緒に走りましょー‼️

詳しくはテックアートホームページにて😊









ではまた〜😊