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2016年にハチロクドリフトの練習始めて丸５年…





初めの定常円の練習の時から較べると、自分の中ではだいぶ自分の意思でハチロクを動かせるようになったと思いま、、、す。（笑）





そんなわたくしのドリフト練習によるドライビング変化を、車載動画を中心に振り返ってみたいと思います。





なんでかって❓





それは、しばらく走行会参加出来ないし（ヒマ）、振り返ることでなにか『気づき』があるかも知れないと思っててて…（失笑）















さてさっそく






約１年半の広場基礎練習を経て






2018年に初めて日光サーキット走った時


ハチロクに振り回されちゃってステアリング操作に１ミリも自分の意思が感じられない(爆笑)








こちらは同じく2018年の２回目の日光サーキット


1回目よりは明らかにレベルアップ！
若干ハチロクを自分で動かせてきた感じ？(笑)







そして日光サーキット『デビューイヤー』最後のスピリッツ走


周りにペースの速いドリフターだらけで、後ろを気にしながら走行してるのが笑えます(笑)









翌年2019年　日光サーキット２年目


テック走にむけて夢中で走行に熱中！






そして2019年のハイライトだったJDL日光！


アクセルとステア操作のタイミングで試行錯誤してます(笑)


JDL 外撮り











そしてこちらが一番最近の走行動画　　2020年　12月　スピリッツ走


意識的に今までより切り込み量増やして進入してみてるんだけど、映像では思ってるほど変化ないですね。。。

自分ではやはり一番最近の走行が、自分からハチロクを動かせてる感覚があって一番理想に近づいて来てると感じてます。



最近ようやくハチロクドリを『楽しめ』るようになってきましたのに、2021年は新型コロナウィルスの緊急事態宣言の対象地区である千葉県在住なこともあり、走行会にまだ参加できていません。。。



走りたーい‼️



はやくいつもの日常が戻りますように（祈）



それまではしっかりイメトレです！！





それではまた❗️