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2020年02月16日 イイね！

軽油FFヒーターを搭載してみたけど

軽油FFヒーターを搭載してみたけど

大陸製のメーカー不詳なFFヒーターを搭載してみました。

今メインで使っているプロパンのTrumaヒーターは、とても静かで気に入っているのですが、ボンベの供給が不安な時のためにバックアップを用意しておこうを思ったのです。

最近では1〜３万円ぐらいの製品でもちゃんと使えるという皆さんのお話なのでトライしてみました。
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サイレンサーや配管一式、リモコンも付属したセットをebayで購入。

では、早速取り付けてみましょう(^^)/

燃料は、タンク上部の蓋から取る事にしました。
九州の陽馬さんに以前教えて頂いたので、迷う事なくアクセスできました。
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樹脂製のパイプをヒートガンでL字に曲げて、タンク蓋に開けた穴から差込ます。
ガス欠を防止するために、燃料ランク底部から15cmほど浮かし設置しました。
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本体はダイニングのシートの下に設置しました。
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排気温度が６００℃ぐらいになる様で、熱に弱い物を排気管に近づけると危険です。Alの耐熱テープも解けてしまいました。そこで1cmほど径大きいステンレス管で排気管を覆い２重配管にしました。２重部の配管内に外気を通して空冷しています。本体を床に直接固定して配管を直接外に出せるならこの様な工夫は入りません。

コントローラーも落ち着いた色を選んだので、あまり違和感なく取り付けられました。
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５KWタイプを付けたので暖房能力は単体で大丈夫そうです。
しかし、このFFヒーターの気になる点も出てきました。
・燃料ポンプの音が大きい
　　コンコン・コンコンと作動音が響きます。車外に付ければ車内は静かでしょうが、車中泊やましてやキャンプ場ではクレームが来そうです。そこで、吸音スポンジでグルグル巻きにして車内に設置しました。
・排気が臭う
　　軽油を燃やして、触媒なしで排気しているので仕方の無い事ですが、これは結構気になりました。排気が車体下部に溜まると車内も臭うので排気管を外に向けておく必要があります。まぁ発電の排気も臭うので同じぐらいですかね。
・結構ススが溜まる
　　３日使ったところで、一度バラシてみたところ結構ススが排気管に溜まっていました。これは毎年煙突掃除が必要そうです。灯油を使う方が臭いもススも改善されるという事なので、今度灯油タンクの搭載も考えたいと思います。


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Posted at 2020/02/16 22:03:38 | コメント(8) | トラックバック(0) | 快適化 | 日記
2020年02月09日 イイね！

ジャパンキャンピングカーショーに行って来ました

ジャパンキャンピングカーショーに行って来ました

先週の事ですが、今年もジャパンキャンピングカーショーに行って来ました。

今年は雪が極端に少ない妙な気候ですが、雲海と虹がよく出現します。そんな景色を横目にイザ幕張へ。
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今回はグランエース系のキャンピングカーを楽しみにしていました。
キャブオーバーが好きではないので、ノーズのある大きな車は嬉しい存在。
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かろうじてPOPupを出していたのが１社のみ。まだラインナップを見比べるには時期尚早でした。
バンテ◯クのV670もベースがこれなら魅力的なんですけどねぇ、、、


そして、ついにニースマンのアルトがLTキャンパーズのブースに登場!
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でもねぇ、2200万円から、、ですからねぇ。
展示車レベルで2700万円、オプション付けたら3000万円越えは確実でしょう。
富裕層の皆さん、中古車を期待していますね(^^)/

アルトの車内を写真に撮らせていただきました。
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360度画像もUpしました↓

https://theta360.com/s/fFn1SpvNuZFGagj39iwq0w1WC


アルトはダイニングの窓が両サイドに大きく設けられているので、とても明るい感じがします（Sonicはエントランス側に窓が無い）。しかし、この車の内装は黒レザーにチェックのクッションと重厚な雰囲気で、私にはやや重く感じました。その点、去年青森でお会いしたアルトはホワイトレザーの明るい雰囲気で素敵だったなぁ(^^)/.


そして噂通り2020年のデュカトからミッションが９速化されました。

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私は今の６速でも不満は無いのですが、2300ccのエンジンを効率よく使うために多段化されたのでしょう。そして、実は多段化より嬉しいのが”P”ポジションがある事。（これってロボタイズドではなくてトルコンって事ですよね、、、）。
これがあると、停車中のアドリングがし易くなるので、冬季でサイドブレーキを引けないシチュエーションなどでは安全面に貢献してくれます。

運転支援システも搭載されました。
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ブラインドスポットアシスト（BSA）、リアクロスパス検出（RCP）、フルブレーキコントロール（FBC）と言う事ですが、、
フルコンタイプには未だ移植できていない様で、アルトにもソニックにもカメラが搭載されていませんでした。

LTキャンパーズにはDucato用のパーツも充実しつつあります。
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評判の良いサブコンやリアのバンプストッパーはチョット興味を引かれますね。
エアサスは、２年前に出会いたかったぁ、、、

その他にもLiバッテリー系を組めるパーツ類も各種展示されていました。
デルタリンクではオーストラリアのVictron Enargy社の製品も販売する様です。
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ducato用のパーツが増えてきた事、Li系の製品の選択肢が増えて来たことは嬉しいですね。
良いベース車もできてきたので、国産メーカーの奮闘にも期待したいところです。


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Posted at 2020/02/09 11:29:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記

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階段の上で「押すなよ、押すなよ！」っていう図です。
さて、大分南下して来まして、昨夜は米沢牛を頂きました。
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何シテル？   07/14 08:36
adriaのコーラルに乗って妻、愛犬のパピヨン(さあら)と日本中旅をしたいと思います。素人ながら趣味の車いじりも少々。
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