シエンタの半年点検

日曜日、木曽までの早朝ドライブの後、トヨペットにシエンタの半年点検をして貰いに向かいました。

営業のF君に「新型シエンタの情報はない？」と聞いたら、「6人乗りが廃止され今度は5人乗りが出ます、セーフティセンスも15km/hから作動すると聞きました」と言っていました。

僕が「5人乗りならタンクやルーミーがあるじゃん」と言うと、「荷室はシエンタの方が広いですからねぇ」と言っていました。

どう見てもフリードスパイクのパクリとしか…(笑)


点検中にMR2GTのリアクォーター ルーバーを受け取りました。

僕がN店長に「ゴム類とECU、ドアの上枠？を買えば一段落かな」と言ったら、「MR2もパーツの供給が厳しくなってきたので、部品取り車を確保した方が良い」と言われました。

本当はそれが一番良いんだけど、今はMR2の値段が上がっていて部品取り車の確保も大変だし、我が家は狭いので不動車を置くスペースが…第一嫁さんが。

ECUは「コンデンサー程度ならデンソーで修理してもらう手もある」と言われました。


ルーバーを受け取る時、サービスのSさんが「今セルシオの修理しているけどメーターが出て来ないんです」と言っていました。

セルシオもパーツの廃番が進んでいるみたいです。



シエンタの点検中、すんごい86が来ましたが、僕好みでカッコ良かったです。
中古の86買ってパーツを付けると言う手も考えましたが、まだMR2GTにしがみ付こうと思い留まりました(笑)

あっ、リアクォーター ルーバー、左右で税込1万円でありました。