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久々ですが、友達とバイクでツーリングに行ってきました。
このバイクでは初めての山口です。

夜勤明けの為、昼前からの出発となりました。関門トンネルを渡って最初はドライブイン南国で昼食を取りました。

駐車場の広さでメジャーなのはみちしおの方ですが、今回はドライブイン南国のホームページにあったステーキが気になり、サービスステーキと貝汁を頂きました。夜勤の疲れが少し残っていましたが、疲れが一気に吹っ飛ぶくらいの美味しさでビックリしました。
海鮮、ちゃんぽん、鉄板、丼など色々ありましたが、どれも美味しそうでしたね。会計前に気付いたのですが、サービスステーキは1日限定10食だった様です。週末だったら食べれてなかったかも...ヽ(´o｀；

このエリア周辺で貝汁が有名なのは知っていましたが、立ち寄った事が無く、実際に食べた事は無かったんですよね(^◇^;)
食べ比べも兼ねて2日前に資さんうどんで貝汁を食べてみましたが、貝の大きさも量も全然違い、アサリの旨みが凄いので、これなら貝汁だけでもご飯が食べられるなと思いました。
一般的な貝汁だと、どうもご飯が進まなくて味噌汁を頼みがちだったんですけどね(￣▽￣;)

いきなり大当たりな気分でツーリングをスタートする事が出来ました。今回ですが、初めて走る道路ばかりの為、ここからカルストロード→角島大橋→毘沙ノ鼻→関門トンネルのルートで走りました。

カルストロードへは秋芳洞の横を通りますが、小学校の修学旅行で行った思い出が蘇りますね。
途中、30キロ台でノロノロ走っている島根ナンバーの30プリウスに遭遇したのですが、何故かドアミラーを全閉のままで走っていてとても怖かったです(￣▽￣;)

スマホのナビでカルストロードは長者ヶ森駐車場が到着地点になっていました。外は涼しくて休憩にピッタリの場所でしたが、トイレと駐車場だけで自販機も無かったので、スルーしている方もいたみたいです。少し走った場所に自販機のあるエリアがありましたが、こちらは暑かった為、早めに出発しました。



カルストロードを超えてそのまま長門市経由で角島大橋を目指しましたが、途中の広域農道がやたら走り易く整備されていて衝撃的でした。これが政治の力か...(￣▽￣;)
角島大橋は同じ友達とかなり前に車で一回来ただけでして、しかも空が曇っていましたが、今回は素晴らしい快晴でした。
やはり角島大橋の絶景は素晴らしいですね。週末だとまだ交通量も多かったので平日に来られて良かったです。



最近、日が長くなってきましたが、九州へ渡ってからの帰路もあるので最後は本州最西端の毘沙ノ鼻へ寄ってから下関方面へ向かいました。
毘沙ノ鼻へ向かう時は、手前の短い区間の路面状況が悪くデコボコしているので、車もバイクも走行には注意が必要ですね。
跳ねには注意ですが、こういう低速の悪路でジクサーは結構走り易く、ギア比も合っていたので自分は楽しく走れました。お友達の方はハイパワーなバイクでギアも合わず最悪...って嘆いていましたが(^^;)
こちらは恐竜のオブジェがありました。毎年オブジェは変わるみたいですね。丁度、夕日が沈む所も見る事が出来ました。





下関へ戻る途中、少しだけ渋滞にハマりましたが、週末の日では無かったので、割とすんなり明るいうちに戻って来られました。
海の景色はとても素晴らしかったですが、今回の1番はドライブインのご飯でしたね。
ドライブイン南国は手前に潰れたセブンイレブンの建物があるせいか、廃墟感半端ないなあと一瞬思ってしまいましたが、目当てのお店自体は2023年にリニューアルされており店内も綺麗でした。料理だけでなくお水も美味しかったので完璧でしたね。
また食べに行きたいです。

ツーリングは往復で300kmくらい走りました。阿蘇方面に行くともう少し距離が伸びますが、走っていて気持ちの良い道路が多く、交通量も少なかったので、山口方面のツーリングも全然有りですね(￣▽￣)b
とりあえず今年に入ってまだ阿蘇方面は走っていないので、また暇を見つけて走りに行きたいと思います。