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2017年10月18日

NHK総合「クローズアップ現代 100年に一度の大変革?世界で加速”EVシフト”」を見ました

NHK総合「クローズアップ現代 100年に一度の大変革?世界で加速”EVシフト”」を見ました  先日のNHK総合「クローズアップ現代 100年に一度の大変革?世界で加速”EVシフト”」を、ようやく見られました。証券会社系統合研究所のアナリストの田中雄樹さんという方と、自動車アナリスト(?)の中西孝樹さんという方を招いていました。

前者がEVシフトは急激に起こると唱え、後者はEVシフトはゆっくり、地域限定、と唱えていました。電動駆動化されることは間違いないのですが、証券取引という点から言うと、変革があったほうが利益は上がるのだろうな、と思えてしまいます。番組自体は、かつての「クライスラーネオン」騒動のように、半ばパニックのような描写でした。

 それはともかく、電気でモーターを動かす技術の点から語る番組や本の少ないこと。専門技術者を除く周辺技術者の方は、写真でおすすめする本(交通新聞社 電車基礎講座)をお読みになり、運転、販売、整備に備えると良いと思います。





直流直巻モーターを駆動用に使用しない理由、誘導電動機と同期電動機の違い、ブレーキ制御など、ノウハウとして知るべきことはあるのですが、騒ぐ人といえば、「電気をモーターに流す」だけなのですから。車を経済商品として語ると、なんだか底が浅く感じられてしまいます。
ブログ一覧 | 時事 | クルマ
Posted at 2017/10/19 00:06:31

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この記事へのコメント

2017年10月19日 8:27
おはようございます

クライスラーネオンの騒動、ありましたね。
日本車キラーとか言われていましたけど…(;^_^A。

こう言った番組は体の良いキャンペーンだと思っています。
バッテリー問題が解決しないままEVが普及してしまうと、未来はゴミEVとゴミバッテリーだらけになりそうで怖いです。
コメントへの返答
2017年10月21日 1:32
こんばんは。

みんカラ内の方でしたら、きっとそう思って頂いていると考えています。

クライスラーネオンの他。ヒュンダイエクセル騒動や、NICS家電騒動もありました。いずれも経済誌主導で騒ぎが起こりますが、騒いだほうが本が売れるからなのでしょうね。私も番組作りと視聴率が求められたら、こんな番組を作ってしまうかもしれません。

BEVばかりになるとバランスが良くないので、シリーズHVもあったほうが良いと思っています。

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