ぴょん太_500のブログ一覧

今日もドライブ日和でございました。

今日は、岐阜の各務ヶ原までお出かけでした。
先週の一年点検で発覚した、
ダンパーの不具合の件で、ショップさんに相談です。

あれこれお聞きしたのですが、
まずは現車を見せてください、とのことで、
少し自宅からは距離があるのですが、
全般的にクルマのコンディションも見てもらいたかったので、
相談がてらお邪魔してきました。


もうかなり前に行って、ず～っといきたかった定食屋がありまして、まずはそこで腹ごしらえです。
エビフライとヒレカツのセット。相変わらずエビがでかい。
ヒレカツが柔らかくて良かったですねぇ。サクサクで美味しかったです。


で、その後本題のショップさんへ。


ダンパーの減衰力のチェックや、実際に乗ってもらったり、
足回り全般不具合をリフトアップして確認してもらったり。


気になる診断結果ですが、
・ダンパー自体は、それほど機能低下してなくて、今すぐ手当する必要はない
・ディラーで指摘されたオイル漏れも気にするレベルではない

じぁ、タイヤの片べりは？ということになるのですが、
・アライメントが狂っているのは事実
・見た感じだと、助手席側リアのキャンバーが狂っているように見える
・よって、それがリアが起点となってバランスが狂って片べりに繋がっているのでは？

とのことで、当方の希望する現状復帰レベルであれば、
・ダンパーを交換する必要はなし
・片べりしたタイヤを新品に交換してアライメントを取り直す

これで取りあえずは現状復帰レベルになるはずなので、それで一度様子を見ませんか？
とのご提案でした。

アタシも、オイル漏れと片べりの関係性がしっくりきてなかったので、
ご提案内容で一度作業をお願いしようかと考えてます。

そんな感じですが、さすが数をこなしてらいているショップの方、
指摘と診断が適格で色々とMITOのことを教えて頂いて、有意義な時間を過ごせました。
願わくば、アタシがお付き合いしているディーラーの方々にも、このレベルのスキルが欲しい(笑)

他にも、ダンパー以外のところでご提案を頂いてますので、
それも併せて、検討しようと思ってます。

ちょっとスッキリしました。