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今日はお友達のyoshijiさんがF20Cを解体するという事なので、彼の家に伺いました。



お友達がフロントバンパー欲しいという事で、ネタの為にこんな感じで積載能力の一番無いS2000で向かいましたが、バンパーで風を受けて風が車内に巻き込む巻き込む(T_T)

ネタの為だけとは言え、真冬にこんな事をするのは止めましょうww



解体ショーに集まったお友達。この後、あんなスゴいモノを目にする事になろうとは………………。



ちなみにバンパーが帰りにはこれに変わっていました……………。ゆ～。さんありがとうございました！！！



皆揃ったので、yoshijiさんの家に向かう事にしましたが、家の場所分かるのかなー？？なんて思ったら………………。

あ！！！！




あ！！！




あ！！！！( ﾟДﾟ)




すごい！！！




なんだこれ！？スゴ過ぎるわ！！！住所聞いたら分からない人は居ませんww





RB26。こんなものがゴロンと転がっています。


そして、今日のメインイベント、F20C。これの解体をしていきます………………いや、その工程を黙って見ていますww



ヘッドカバーを開けた状態。ここまでなら見ますけど………………。


カム外して…………………。



ピストンが見えて来ました！！



コンロッド。ここがダメになったらしいんですが、パッと見ではあまり分かりませんでしたが、


ここが割れてしまったらしいです。ワタシのような素人が見ても絶対に断定出来ませんです(^_^;



エンジンは綺麗にバラバラとなりました………………が、もう既に２回ほどバラして、解体状況を見せるためにまた組み付けて下さったそうですΣ ﾟДﾟ≡( /)/ｴｪｯ!

彼にはホントに感謝です！！！




さて、今度は13Bの解体です！！！これはワタシが熱望して彼にお願いしました。ちなみにこれはFC用のエンジンです。



下のオイルパンを取った所。それらしい部分が見えて来ました。





出ました！！おにぎり！！！ローターは錆びています。サイドシールがホントはカパカパと取れるのが普通らしいですが、これは完全に固着しており、酷い状況でした。アペックスシールが3分割になっているのは、初めて知りました。何よりサイドシールの固さにはビックリ！！彼に折ってみて下さいと言われたので折ってみたら、ほとんど力を入れずにパキンと折れてしまいました………………これでブーストをバンバン掛けてロータリーエンジンに負荷を掛けるのはバカげていますねー。このエンジンはフィーリングで乗る車ですね。




ローターを取った所。ここをローターが回るわけです。ちなみにこの下のローターのアペックスシールは破損していました。多分それがブローの原因じゃないか？との事でした。



というワケで、今日はオフ会の時より写真多めになっています(笑)が、どうかお許し下さい(^_^;


お友達のyoshijiさん、今日は貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。


今日は寒かった以外は最高の１日でした。参加された皆様、お疲れ様でした。