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2015年09月11日 イイね!

チョット早いけど、スタッドレスタイヤどこがいいかな?

まだまだ、FN2に乗ることを考えると、やっぱスタッドレスタイヤ残り溝もないし、
この冬越えるためにも、スタッドレスタイヤ更新した方がいいのかな?

さて、どこ銘柄が良いのでしょう?
今、使っているのは、ヨコハマタイヤのアイスガードiG30だったかな?
ちなみに、純正タイヤサイズ225/40R18だと、轍乗り越えなど問題あるので、ちょっと冒険サイズの
225/45R18にしようかと考えているわけですね。
このサイズだと、最低地上高が10mm程度上がるので、まったく安心ではありませんが、気分的には、
気休めかもしれませんが、無限のバンパー壊さずに行けるかなと、妄想してみたり・・。

こういう時は、車高調サスだと、便利だよねって思うわけですがね、そういうわけもいかないので、
タイヤサイズで冒険しようかと考える次第。

一応、ホンダの基本設計は、純正タイヤに対して15mm以上のクリアランス設定をしているので、
大丈夫そうです。
まあ、チェーンを巻く設定で、車体干渉逃げのクリアランスを目いっぱい活用しようという魂胆です。

昔、チェーンを巻いたことあったけど、スタッドレスタイヤが出始めてから、一回もチェーンを装着したことがないので、今更、うまく装着できませんが(笑)

で、本題だけど、安くて(18インチじゃ多くは望めないけど)、そこそこのスタッドレスタイヤどれが良いかな?
ここのサイトで少しお勉強です。
http://www.clg-sv.com/tire12.htm

BSはやっぱ高いね~。
そこまでの性能は、要らないといえばいらないし、急な坂道や、スキー場なんていかないしね。
アジアンタイヤかな??
Posted at 2015/09/11 20:28:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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