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報道によると,排ガス規制の不正が発覚したみたいですね。
まるで、大学受験の試験対策みたいで、本当残念ですねー。
対象はディーゼル車だけだと言う事ですが、ヨーロッパは圧倒的にディーゼル車が多いから、ヨーロッパでは、インパクトが大きいと思いますよ。
不正と言う内容詳細はこれから明らかになるが、似た様な事は結構自動車業界は多いのではないかと思いますね。
Fー1でもレギュレーションを掻い潜って色々なアイデアを出して、やれ違反だなんだと揉めていた事も多々あり、技術を凌ぎ合うと、そう言うギリギリの所で「ヤッチマッタ！」って感じじゃないかと。
1.4リッターのターボエンジン良くできていると思うんだけどね〜。
因みに、FN2が積んでるK20エンジンですが、排ガス試験で回転数が高いとめちゃ、排ガスが規制値を超えているみたいで、結局製造を打ち切っていますからね。
その悪さ加減は、DC5のインテRから、分かっていて確信犯だとか、、、、。
日本の規制値にマッチしていればOKという事らしいですがね、、、。
タイプRが北米で売られていなかった理由のひとつですね。
アクセル大きく開けると空気が汚れるので、エコ運転で行きましょ〜。