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MINIちゃんのATは、修理を終えて帰ってきました。
せっかくの機会なので、この後ヘッドのO/Hをしてもらうことにしました。

よく分からないので、完全にお任せ(^_^;)
良い感じになるようにお願いしました。





真っ黒。ヘッドの中ってこんなんなんだ(°_°)




煤がこびり付いてて、汚れてる。
O/Hお願いして正解。






















真っ黒です。
この子たちは新品に交換します。
今までありがとう。お疲れさまでした。














ヘッド平面研磨加工、バルブガイド打ち換え、バルブシートカット・バルブのすり合わせは、機械加工委託。




新品のバルブたちはこの機械と手作業で鏡面研磨していきます。
このひと手間が大切って。














ヘッドとエンジンは赤から抹茶色へ（╹◡╹）
正しくはアーモンドグリーン












ピストンの頭もピカピカに磨いてもらいました。






ゴムの劣化が酷かったクランクシャフトのダンパープーリーも新品に交換。
純正品は生産終了。代替品です。









うわーーーーーー❣️
綺麗（╹◡╹）❣️

















次にお邪魔するとMINIちゃんにスッポリ収まっていました。






MINIちゃんカッコいいよ。良かったね。
こんなに手をかけてもらって感謝するんよ。



それにしても、あのエンジンMINIちゃんの狭いエンジンルームにどう収めて、どうやって繋いんだろう(・・?) 謎過ぎる。









12月24日　
車検を受けて、一旦帰ってきました。



クリスマスプレゼントね。
粋な計らいに感謝です。









年末年始はMINIちゃんと過ごせます。
年が明けたら、もう少し整備が続きます。





令和3年　

Mocoさんが車検を受けて帰ってきました。
MINIちゃんと入れ替えです。

残っていたドライブシャフト交換







MINIちゃんのライトは今一つ暗く、
車検でいつもライトの光軸調整が大変。
ということで、ライトをHIDに交換。


私にとっては衝撃映像（ ｉ _ ｉ ）


ライト交換ってこんなんしないとできないんだ(¬_¬)



このライトに交換します。




明るいです。
これで車検のお手間なくせます。





ガソリンメーターの針が沈みました。

ガソリンメーター系の交換をお願いしましたが、
送られてきた写真は、

銅線が断線してることが判明。
「はんだ付けで直したからこれで様子見て。」と










あと気になるところは？と聞かれ、
メーターのウッドの部分が浮いてるから、パネルを交換したい。と話すと「こんなの直る。難しいことじゃないだろう。」と。

えっ　Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
壊れたかと思ってました／(^o^)＼


軽い気持ちで修理をお願いすると
凄いことが判明。


ウッドパネルの中は配線がグチャグチャ


えっ . . . (°_°) これはなんだ. . . . .



これにはかなりショックでした。
何かをつけてもらう度に、配線を押し込んで入れてただけなんて(Ｔ＿Ｔ)



こんなに綺麗にまとめて頂きました。


パネルは

ネジが取れてしまっていたようで、このなくなってる場所のネジを２本締めてもらって直りました。






MINIちゃんのリフレッシュ修理終了（╹◡╹）

MINIちゃんの修理に関わって下さった皆さまに感謝します。また大切に乗っていきます🍀