ENIDのブログ一覧

「愛車紹介」でも先行してご紹介しましたが、メルセデスとお別れして現在乗っているのがコイツ「N-WGNカスタムG・SSパッケージ」です。

見覚えがある方もいらっしゃるかもしれませんが、そう、約3年前、こちらのブログでもご紹介した、長男が就職に伴って購入したN-WGNです！購入当初は喜んで乗り回していたらしいのですが、その後生活環境から乗らなくなってしまい手放したいと昨年の夏くらいから相談を受けていました。



最初は売却して残クレと相殺しようかと思っていましたが、自分がメルセデスを手放すタイミングだし、ほとんど乗ってなくて新車同然でもったいないと思い、自分が引き継いで乗ることにした次第です。



ナンバーもオリンピックの白プレートに取り直して、適度に控えめなカスタマイズを楽しんでいます。

ボンネットのステッカーも自分で貼りました。あまり主張し過ぎない程度でさりげないけどカッコいいと自己満足しています。





ピラー部分にカーボンシートを貼りました。これは元々はドレスアップするつもりじゃなくて、ドアを閉める際に、高さ的にどうしてもこのピラー部分に手を添えて閉めてしまうのですが、結構手あとが付いて見苦しいんですよ。それでネットで調べてみると皆さんが同じように考えて対策としてカーボンシートを貼っているので、真似してみました。手あとも付かないし見た目もまあまあです。



フットペダルにアルミプレートを取り付けました。ホンダ車専用の商品なので、ぴったりフィットしてカッコいいです。フットレストのマットはメルセデスから流用しました。意外とちょうど良くて、足下まわりは非常に気に入ってます。



フューエルリッドにアルミステッカーを貼りました。



究極の自己満足！見えない箇所ですがカーボン柄のストライカーカバー装着。ホンダ車専用設計なので両面テープとか不要で〝パチッ〟とはまります。



ラゲッジマットです。ぴったりサイズでボリュームもあり、高級感もアップ！



これもメルセデスから流用です。〝AMG〟のロゴはご愛嬌です。

他にもナンバープレートのフレームやボルトのカバーもカーボン柄で統一しています。ドライブレコーダーやスマホのホルダー、USBジャックにLEDのイルミネーションなども付けました。凝り始めるとこれはこれで楽しくて、いろいろやりたくなってしまいますが、自分のお小遣いの範囲で無理なく楽しもうと思います。

まだもう少し手を加えたいところもあるので、またご紹介します！

常にサボり気味だったブログですが、長期放置状態の間にいろいろあって、先日4年のお付き合いだったメルセデスを手放しました。

今年の12月で車検および残クレが切れる関係で、今年中のタイミングのいい時期に乗り換えを計画していて、昨年の師走に入ったあたりから各方面にアプローチをかけていました。

決して手放すことを急いでいたわけではなかったのですが、諸事情を鑑みて、できる限り早い方がいいとの結論に達し、約1年の車検と残クレを残した状況でのお別れとなりました。

いろいろな思いはあります。言いたいことも山ほどありますが、今となっては全て自己責任です。とてもいいクルマでした。晴れてオーナーとなった日の嬉しさは今でも忘れることはできません。クルマに罪はありませんが、なんとなく後味の悪いお別れになってしまいました。自分の読みの甘さと言われればそれまでで返す言葉もありません。残クレのリスクも十分承知した上で今まで数台乗り継いできました。

それにしてもメルセデスの価値の下がりようは想定外のさらに遥か外という状況に愕然としました。当初、参考にと購入したディーラー「ヤ○セ」に査定を依頼しましたが、1年の車検を残した現在でも、クルマだけ引き取る場合は1年後の残クレ終了時の残価を遥かに下回る状況でした。今まで残クレで乗ってきたクルマたちでもこんなに激しい価値の下がり方はありませんでした。もちろん残価は確約ではないことは説明されていましたし、それは承知していたとは言え〝程度のいい中古の軽自動車なみ〟の提示に釈然としない思いが募るのは私の思い上がりでしょうか。

あなたたちの売っているクルマはそんな価値しかないものだったんですか？購入する時は散々いいこと言ってましたよね？頭に〝確約はできませんが・・・〟の一言が常に付いていたかもしれませんが、〝そんなに下がることはないと思います〟とか〝最初の1〜2年はある程度急激に下がりますが、そのあとは緩やかに下がっていくので極端に下がることはないと思いますよ〟とか言ってましたよね？

〝騙された〟とまでは言いません。あくまで悪いのは自分の甘さです。しかし、これまでとても良くしてくれていたと思っていた担当氏、手放す算段になると手のひらを返したように事務的な対応になり、その言い草でいちばん頭に来たのは〝メルセデス に乗り換えていただくならどうにでもなりますよ〟との言葉。まるでその言葉は（メルセデスに乗り換えないヤツのことなんて知らねーよ、どーでもいーよ）と言われているようでした・・・。ああ、そうなんだよね、結局向こうは商売だもんね。俺が馬鹿だったよ・・・。

今までに買い取ってもらった実績のある買取業者さんやその他合計10社さんくらいに早々に査定＆相談持ちかけて、残クレ終了まで待つよりも、やっぱりできるだけ早く手放した方が得策との結論に達し、先日、一番査定の高かった業者さんに嫁に出しました。もちろん足は出ました。

今思うことは、やはりクルマは〝身の丈に合った〟ものにしておくべきだったと言うこと。少し背伸びしていた感はあったのですが、メルセデスに乗ることで日々の生活や仕事のモチベーションにもなっていました。妻といろいろなところに行きましたし、思い出もたくさん作ってくれました。メルセデスにはとても感謝しています。

ここでも多くの皆さんと情報交換ができて、皆さんのブログや記事を拝見してとても楽しい日々でした。ありがとうございました。

で、今は何に乗っているのかと言いますと、後日あらためてご紹介したいと思っておりますが、現在は一旦軽自動車に乗っています（取り回しがラクで妻は非常に喜んでおります）。

次期マイカーについては自分的にはマツダ3に興味があったことはこちらでもご紹介しましたが、妻の希望と予算もあって、デミオからマイナーチェンジしたマツダ2にほぼ決まりかけていたのですが、とある事情によりここでは一旦軽自動車をつなぎに乗ることになり、それなら近いと言われるマツダ2やホンダN-ONEのフルモデルチェンジまで待とう、と言うことになった次第です。それはそれでとても楽しみですが。

今まで皆様にはいろいろな情報をいただいて勉強になりました。引き続き〝みんカラ〟は楽しく利用させていただきます。今後ともよろしくお願いいたします。