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1/9(木)、年明けに出た休日出勤(1/4(土)、1/5(日))の7連勤回避の為、有休を取らざるを得ませんでした(ヘンな話)。

そこで、去年ディーラーで受けた定期点検で左フロントのタイロッドエンドのガタが見つかったので、交換しに行きました。

落札したタイロッドエンドをメカニック🔧に渡して

いざ交換‼️

そして、排気漏れ疑惑があるところを確認すると👀


センターパイプの後ろ側のフランジ手前で割れておりました💥😱
ディーラー曰く、部品は出ないとのこと。
覚悟はしておりました……💧

長く乗って行くには、今後あることだろうとは思っておりました。
しかし、今年車検(12/1満期)のタイミングで⁉️💥という感じです。

とりあえず、センターパイプの割れはここ最近行きつけのお気に入り✨のカフェ☕のマスターにお店を紹介して頂き、そこに補修の依頼を昨日(1/11(土))しました～♨️

そして、今。私の代車は、



ライフのディーバです💫
ビスタが直ってくるのが待ち遠しい限りでございます～♨️

皆様、新年明けましておめでとうございます‼️
今年もイベント等でお会いした際はよろしくお願いします🙇⤵️

前回揚げたブログでブレーキランプが点きっぱなしになる件は

ブレーキペダル先端にあるブレーキスイッチのクッションを交換することによって解決しました～。ご報告が遅くなりました💦

年末に実家に帰っている途中に




フォグランプスイッチが押して戻らなくなりました……💧
原因は中のギミックがイカれているとは思っていても具体的なものが分かっていません。
とりあえず、部品取り車から頂戴しようと思います。
フォグランプがあっても使えないこの虚しい感じ堪りませんね～😵
押して戻らないフォグランプスイッチよりもシーソースイッチの方が実はいいんじゃないのか？と思いました。カムリプロミネントのフォグランプスイッチみたいに……。

そして、2020年の年明け～🌄


車を撮影したこのあとに運転してコンビニに停めたらバチっという音をさせて、ポジション灯、テールランプ灯、メーター灯が点かなくなりました💦。

年明けからヒューズが切れるという幕開けになりました😱

なので、今年初のお買い物は福袋とかでなく、

ヒューズです💥

購入後、即座に交換して


復活しました‼️

それから、本日実家から戻ってくる際にエンジンを掛けたら音がやかましく、排気漏れをしてる疑惑が自分の中で浮上しております……💧
動画は後で載せれたら、載せます～♨️。

なんだか最近立て続けにいろいろなところから不具合が生じております……。
こんな感じで今年ビスタにとっては車検の年です。なんだか先が思いやられるような～何て言うか～……(-_-)
それ以上不具合が出ないことを祈るばかりです。

そして、帰り途中に走行距離が19万kmになりました‼️2020年の3月末で私が所有して4年目になりなすが、4年目に突入する前に10万➡️19万達するとは思ってもいませんでした～♨️

そんななんやかんやで今年もビスタ共々よろしくお願いします‼️🙇⤵️