Ｒ.Ｆのブログ一覧

一昨日、プロミネントのブレーキを見る前に

交差点を左折した際に縁石に当て勢いよくジャンプして飛び越えて車のタイヤをパンクさせました。



縁石が交差点のヘンなところにあるもので曲がった瞬間しまったと思ったときは時既に遅し💥
自走して～そんで、プロミネントのブレーキパッドを交換🔧というワケで～
そして、昨日は運良く有休♨️
明るいときに改めて見ると



まぁ～ひどい‼️

そして以前、神から情報が来て落札したホイールを使うことにしました‼️
今の時点でホイールとタイヤが付いている状態のものはこれしかなかったので、まさに神から授かりしホイールです✨
タイヤを30分位で交換して近くのガソリンスタンドで

タイヤの空気圧を調整(ほぼ入っていなかった)

洗車場でホイールを大まかに洗いました。


しばらくの間、この10ビスタ(VX、VS)のホイールを付けて走りたいと思います……。
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プロミネントを走らせると低速(徐行程度)ではならないものの、普通に走っている状態でブレーキを踏むとガックン、ガックン(ジャダー)なります。
そこで



プロミネントのブレーキを見ることに～
パッドを外してみると


パッドはそれぞれ左側、右側のものになります。ご覧の通り、錆びておりました。
パッドは一時的に部品取りのビスタのものに交換🔧。
交換後乗ってみましたが、ブレーキジャダーは一向に改善されません……。
おそらく、ブレーキローターですかね～？🤔
プロミネントが止まってから数ヶ月放置していたので……。

仕事終わりに蛍の光が流れているホームセンターに駆け込み

バッテリーを購入～。

バッテリーを取り付けて


お見事にエンジンが一発で掛かりました‼️💥
久々のV6の音🎵
フォーカムの音、高らかに～🎵。

そんで少し近くのコンビニまで走らせました。

コンビニに荷物を搬入していた50代のトラックの運転手に「渋いね‼️」と声を掛けられました。この車に関してというかビスタもそうですが、声を掛けられることは希です。

運転していて思ったことですが、ブレーキを踏むとガックン、ガックンという感じになります。
ブレーキの様子を見なければなりません……🤔

バッテリー

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ホントは即座に揚げる予定でしたが、荷物の運び出しなり、残業だのがあったりして投稿できませんでした～。



前回のブログ投稿後に

セルモーターを頑張って外しておりました💦
セルモーターの取り付け部のフランジが排管に引っ掛かってしまい、なかなか取り出せずギチギチのエンジンルーム内で小一時間程セルモーターの取り外しと格闘しておりました💥


フランジが引っ掛かって埒が明かなかったのでピニオンギヤのところを先端にしたら、

漸く取ることに成功✨
セルモーターは

ボッシュ製のものに交換しました。
取り付けるのも一苦労でした……。

あとは、バッテリーを買わなければ～
掛かることを祈るばかり……。

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数ヵ月前に、プロミネントが停まりました……。
エンジンを掛けてもセルモーターがキュルキュルと音が鳴らない状態になりそれから駐車場に停めて現在に至る……

2、3日前に残業後に雨が降っていなかったので、暗い中でセルモーターのボルト🔩を外して取って新しいセルモーターに交換という感じで試みましたが、エンジン内のギチギチなスペースからセルモーターを取り外すのが困難だということを知りその日は断念～……。

さぁ～どうするか……🤔

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