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kintarowithのブログ一覧

2019年09月15日 イイね!

ボクとレコモンのステキな関係



二世代共並びは定番です、、、

乗りすぎてヤバいです!
ハイオクヤバいです!
蠍の毒、マジパネぇです!
この間、銀行の残高を照会した途端、頭が真っ白になって血の気が引く思いをしたんですが、それでも595定番のレコードモンツァの音の欲しさにまた鍵を握って駐車場へ行く日々。
今日だけは、今日だけは休もう、、、
そう思ってもそれは脳内だけの決定であって、その前に体は勝手に車の中に乗って、気がつけばイグニッションを捻ってます。
病気ですね。

さて、今日はその595コンペの定番、レコモンマフラーについて。


赤ストライプが特に決めてだった、、、

コンペ以外の595/124はオプション設定されているレコードモンツァマフラーは595コンペは純正設定。
たまに方々でレコモンは「そんな爆音って訳でもなくて、まぁそこそこレーシーでスポーツな音」つってたのを、鵜呑みにしてましたが、まぁよくそんなホラ吹けるわ。

爆★音♪

屋内駐車場なんかでも、ブリッピング程度や発進の時の、ほんの500rpm程度でも親の仇を周りに伝せるようなド響き音。
こんなんがよくまぁ車検通ったもんだわ。
車検証を見ると、備考欄に近接騒音97dbって付いてる。
まぁランボルギーニとかフェラーリも真後ろにいると、車内が揺れるくらいの音でも、車検通ってるし。
純正設定ってそれほど気にするもんじゃなさそうなもんで。
でも実際問題、車と外の問題は車検とかあんま関係ないですね。
ウチの月極め駐車場は住宅地の周りにポコっと小さいクレーターが出来たような空いたスペースで止めていて、一度イグニッションを捻ると音が反響します。
特に冷間時はヤバく、外で立ってて聞こえる位の音が中にも響いて来るので、違法改造車級にヤバめですね。
そもそもレコモンの仕組みってどうなってるのか。


お!蠍くんみっけ!

そもそも「Record Monza」って言うから、最初連想したのはモンツァサーキットで、そこで何かしらレコードを刻み込んだ的な関係あるのかなーって考えたら半分当たってて、昔アバルト製のレーシングカーがしのぎを削ってモンツァでレコードを塗り替えまくってて、その愛称からレコードモンツァの名前が付いたわけなんですね。
つけ根からまず、3本に分かれて、奥の1本が手前のサイレンサーへ入って手前の2本から出てきてます。
ただ問題は手前の2本で、つけ根からそのままマフラーエンドまでストレートに伸びている、いわゆる直管です。
ちなみにこのつけ根の所にバルブがあって、3000rpm以上、又はスポーツモードにすると開くようになっているらしく、直管からも普通に排気します。
そりゃ通りでバシバシ踏んだらいとも簡単にパンパンアフターファイアを出せる訳だこりゃ。



ちなみに、自分が欲しがっていたボンバルドンのマフラーはつけ根からエンドまで真直管の、どんな有名打者も圧倒される、どストレート。
そりゃレースユースオンリーにされるわけだ。
多分アフターファイアの頻発さもレコモンとは比じゃないでしょう。

一応、暫くは様子見していましたが、この間出庫する時、偶然近所の人に出くわし、指摘されました。
何はともあれ、流石にご近所さんに言われたんじゃ仕方ない。
それも「やかぁしんじゃ!このボケェが!」みたいに言われたら「んじゃ、コラぁ!純正だよ、ゔぁかが!」ってなるからまだしも(子供の喧嘩か笑)、わざわざ低腰で「病気の人もいて、ちょっと大きい音があれで、少し配慮して頂きたくて、、、」みたいに言われたら流石に何とかしないと!ってなる。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1861111/car/2474783/9250181/parts.aspx

レコモンにサイレンサーを着ける事になるとは思わなんだけど、既に方法はあって、塩ビ管のVUキャップを使って、外側2本を塞ぐ方法。
爆音の原因の9割は多分この2本にあると言っても過言では無いらしいようで、着けた途端につんざくようなゲロゲロ音が一気に抑えられて、かなり静かになりました。
本当はここにUボルトを付けますが、脳内単純なお花畑の自分はそのままマフラーエンドに埋め込んでしまいすっぽりとハマってしまって、「あ!ヤバい!」と一瞬焦りました。
どうしよう、、、方法はただ一つ。
吹かす!笑
ドイトの屋内駐車場中が、ヒッピー達の叫び声で振動するくらいの音量、なんとか吹かした途端にVUキャップは後ろ3メートルまで吹っ飛びました。
ああ、良かった〜と思いましたが、偶然目の前に止まってた86に乗ってた運転手に始終めっちゃガン見されたのは後日談。
ちなみに今気づいたのですが、サイレンサーを着けて音は抑えられましたが、振動はまだ来ます。
これで1.4Lって到底思えん、、、
色んな意味で早々にレコモンの問題児ポイントが浮かびました。
でもやっぱりレコモンサウンド、、、堪らんす。



1が並んだ!てか走り過ぎ!
Posted at 2019/09/15 09:06:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「エスティマで林道攻めてみたけど、意外と行けた笑」
何シテル?   12/08 08:50
最近使い慣れてきました。 基本、ここでは車関連のことでしか書き込みません。 主観と客観を尊重して書くことを心がけていますが、時々自論を述べ、人によっては気分...
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