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クルマが陽に当たっている11時過ぎに作業を開始。


前日のトライで必要だなと感じて用意した小道具は、タミヤSP38、LEDランタン、鏡。そして釣り用のプライヤー。



アクセルペダルをアルコールで拭いてゴムを接着。



手探りでナットを入れるのは、かなり至難の技。レンチ内にナットを入れてネジを締めようとしても上手くいかないので、だんだんイライラ(笑)


なので作戦を変更して、①～③のネジを仮止めして、下側の①と②をアクセルペダルに引っ掛けて落ちなくなるまで軽く締めてから、少し力を入れながら③を引っ掛けて番号順に締めました。

①と②はレンチで余裕で締められたけど、③のナットを締めるのにレンチが内装に当たってしまい使えなかったので、先に④をある程度締めてから、③を釣り用のプライヤーで挟み込んでネジを締めました。


ちなみに④のナットもレンチがストッパーAと言う部品に干渉してしまい使えないので、プライヤーで固定して締めました。

先端が鈎状になっているので、握力も使い、ナットをしっかりホールド。


取り付け後は、ガタつきがないか揺らしたり、指先や鏡でネジ山が出てるか取付位置なんかをチェック❗



ネジ山も出てるし無問題でしょう。


40分ほどで取り付け完了🎵

腰よりも右肩がしんどかった。


自分で取り付けてみての感想は、もうちょい取り付け易い寸法と形状にならんかなと。


と言うことで、不器用で少し体が大きな自分でも取り付けることが出来ました🎵

今日、アクセルペダルを取り付けようとトライしたら、釣り用のプライヤーではナットが止められないので、買い物ついでにトレッサ横浜のタミヤのショップで7㎜のレンチを買って来ました。


また明日取り付けてみょっと。

クスコのアクセルペダル。材質はSUS304の2Bかな？どうせキズがつくし、サンドペーパーで少し磨くのもありだな。


でも粗くペーパー掛けするとサビそうだから、軽めにするのがよさげだね。ちょっと考えよっと。


付属の六角ナットに樹脂みたいのが埋まってる。ネジが突き抜けるのかなと思っていたけど、この樹脂のところで止まりそうだ。

方向性を持たせるためにわざと樹脂をモールドしてるのかな？わからん。


釣り用のプライヤーで手探りでナットを固定して、レンチで締められればイケるかな。あとは柔軟性に乏しい自分の身体で潜り込んで作業出来るかだ(笑)


それと付属のゴムが臭い...。

今日届きました🎵


想像していたよりも薄いな。ゴムと合わせても5㎜ない？


アクセルペダルユニットを外さずに装着してみたいと思います。


さていつ装着しようかな。

さつまっこでラーメン大盛(900円)を食べた。


コロナの緊急事態宣言で、ラーメン屋も営業日時間が短くなってるから、大変だよな。


寒い日だったけど、お客さんも少なかったよ。